Testa brauciens
Subaru Solterra pirmie iespaidi Latvijā
Spraigāks dizains un par 25% lielāka sniedzamība piešķir jaunu vilkmi Subaru elektriskajam …
Subaru Crosstrek būs dārgāks nekā Kia Sportage, Nissan Qashqai, Seat Ateca un Škoda Karoq. Jāatzīst, ka šiem konkurentiem standarta aprīkojumā nav četru riteņu piedziņas, taču, ja neplānojat bieži braukt pa dubļiem un sniegu, tie būs visādā ziņā labāki.
Crosstek diezgan labi pratīs saglabāt savu vērtību. Tiek prognozēts, ka tā nolietojums būs nedaudz straujāks nekā Sportage, bet lēnāks nekā visiem pārējiem modeļiem.
Lai gan Crosstrek ir viegls hibrīds, tas nav tik efektīvs. Patiešām, oficiālie WLTP rādītāji liecina uzrāda 7,7 l/100 km patēriņu kombinētā režīmā, savukārt no Sportage 1.6 T-GDi var sagaidīt 5,3 l/100 km, bet no Qashqai DIG-T 140 Mild Hybrid – 5,2 l/100 km.
Vienīgā patiesā vilšanās, runājot par Crosstrek salonu, ir tā kvalitāte. Redziet, lai gan nevar pārmest to, ka šie materiāli būtu neizturīgi, tomēr lielākā daļa no tiem konkurentu modeļos būs kvalitatīvāki.
Pat tad, ja izvēlaties Touring versiju, kurā ir ar ādu apvilkts stūres rats un ādas sēdekļi, gandrīz viss pārējais ir izgatavots no plastmasas, kas radīta ilgmūžībai. Tas ne tuvu nenodrošina tādu kvalitāti, kāda ir Kia Sportage un Škoda Karoq.
Crosstrek bija pārāk jauns, lai to iekļautu mūsu 2023. gada “What Car?” uzticamības aptaujā, bet Subaru kā ražotājs ierindojās pieticīgajā 27. vietā no 32 autoražotājiem - krietni zem astotajā vietā esošā Kia, Škoda (16. vietā) un Seat (18. vietā).
Standarta garantija ir pieci gadi vai 100 000 km, bet hibrīda akumulatoram ir atsevišķa astoņu gadu vai 160 000 km garantija.
Runājot par drošību, Euro NCAP eksperti, pārbaudot Crosstrek, to novērtēja ļoti labi, piešķirot tam pilnas piecas zvaigznes no piecām. Īpaši labi tam veicās mazāko pasažieru aizsardzības sadaļā, iegūstot 90% punktu.
Visām versijām ir daudz standarta drošības aprīkojuma, tostarp automātiskā avārijas bremzēšana (AEB), joslu uzraudzības un profilakses sistēma, aklās zonas uzraudzība, aizmugures šķērssatiksmes brīdinājuma sistēma, atpakaļgaitas automātiskā bremzēšana un vadītāja uzmanības uzraudzības sistēma.
€
Testa brauciens
Spraigāks dizains un par 25% lielāka sniedzamība piešķir jaunu vilkmi Subaru elektriskajam …
Testa brauciens
Kas tas ir? Subaru Uncharted ir viskompaktākais japāņu markas elektromobilis, kas tehniski …
Testa brauciens
Radio SWH ētera personība Ieva Zālamane ir viena no tām autovadītājām, kurai …
Testa brauciens
Dentamix zobārstniecības klīnikas vadītāja Ineta Majore ir Subaru …
Testa brauciens
Astoņas automašīnas, viens zīmols. Rasa Zeimula vairāk nekā …
Testa brauciens
Kas tas ir? Subaru kompaktais krosovers Uncharted (no angļu val. – “neatklāts, …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Jaunākais, nu jau sestais Forester ir padziļinātas iepriekšējā modeļa …
Testa brauciens
Jāni Baumani draugi un tuvākie pazīst kā mednieku. Viņš 13 gadus vadījis Latvijas lielāko mednieku …
Testa brauciens
Subaru Outback vienmēr bijis pusceļā starp pilnpiedziņas universāli un īstenu SUV. Tam ir vērienīgs klīrenss, …
Auto tests
Peugeot 2008 ir patiesi elegants interjers, bet zem motora pārsega atrodas efektīvi benzīna un hibrīda dzinēji. Izvēlieties PureTech 100 ar Allure aprīkojumu, lai iegūtu vislabāko kompromisu attiecībā uz cenu un standarta …
Auto tests
Jaunais Opel Frontera ir labi aprīkots un diezgan ietilpīgs, un tā viegli izprotamā cenu struktūra nozīmē, ka elektriskā un benzīna versija maksā līdzīgi. Ja vieglā hibrīda benzīna dzinējs brauktu tikpat labi kā …
Auto tests
Toyota C-HR zemās ekspluatācijas izmaksas un bagātīgais aprīkojuma līmenis daļēji kompensē tā salīdzinoši augsto cenu, taču braukšanas īpašības, vadāmību un praktiskumu pārspēj daži segmenta izcilnieki. Ja jūs …
Auto tests
Škoda Karoq ir pirmšķirīgs ģimenes SUV, kas labas braukšanas īpašības un komfortablu gaitu apvieno ar iespaidīgu interjeru, pārdomātām sēdvietām un lielu bagāžnieku. Mūsu favorīts ir Karoq ar 1.5 TSI dzinēju. …