Testa brauciens
Auto kā vīrietis – tam jābūt uzticamam. Subaru Crosstrek pieredze
Dentamix zobārstniecības klīnikas vadītāja Ineta Majore ir Subaru …
Subaru Crosstrek būs dārgāks nekā Kia Sportage, Nissan Qashqai, Seat Ateca un Škoda Karoq. Jāatzīst, ka šiem konkurentiem standarta aprīkojumā nav četru riteņu piedziņas, taču, ja neplānojat bieži braukt pa dubļiem un sniegu, tie būs visādā ziņā labāki.
Crosstek diezgan labi pratīs saglabāt savu vērtību. Tiek prognozēts, ka tā nolietojums būs nedaudz straujāks nekā Sportage, bet lēnāks nekā visiem pārējiem modeļiem.
Lai gan Crosstrek ir viegls hibrīds, tas nav tik efektīvs. Patiešām, oficiālie WLTP rādītāji liecina uzrāda 7,7 l/100 km patēriņu kombinētā režīmā, savukārt no Sportage 1.6 T-GDi var sagaidīt 5,3 l/100 km, bet no Qashqai DIG-T 140 Mild Hybrid – 5,2 l/100 km.
Vienīgā patiesā vilšanās, runājot par Crosstrek salonu, ir tā kvalitāte. Redziet, lai gan nevar pārmest to, ka šie materiāli būtu neizturīgi, tomēr lielākā daļa no tiem konkurentu modeļos būs kvalitatīvāki.
Pat tad, ja izvēlaties Touring versiju, kurā ir ar ādu apvilkts stūres rats un ādas sēdekļi, gandrīz viss pārējais ir izgatavots no plastmasas, kas radīta ilgmūžībai. Tas ne tuvu nenodrošina tādu kvalitāti, kāda ir Kia Sportage un Škoda Karoq.
Crosstrek bija pārāk jauns, lai to iekļautu mūsu 2023. gada “What Car?” uzticamības aptaujā, bet Subaru kā ražotājs ierindojās pieticīgajā 27. vietā no 32 autoražotājiem - krietni zem astotajā vietā esošā Kia, Škoda (16. vietā) un Seat (18. vietā).
Standarta garantija ir pieci gadi vai 100 000 km, bet hibrīda akumulatoram ir atsevišķa astoņu gadu vai 160 000 km garantija.
Runājot par drošību, Euro NCAP eksperti, pārbaudot Crosstrek, to novērtēja ļoti labi, piešķirot tam pilnas piecas zvaigznes no piecām. Īpaši labi tam veicās mazāko pasažieru aizsardzības sadaļā, iegūstot 90% punktu.
Visām versijām ir daudz standarta drošības aprīkojuma, tostarp automātiskā avārijas bremzēšana (AEB), joslu uzraudzības un profilakses sistēma, aklās zonas uzraudzība, aizmugures šķērssatiksmes brīdinājuma sistēma, atpakaļgaitas automātiskā bremzēšana un vadītāja uzmanības uzraudzības sistēma.
€
Testa brauciens
Dentamix zobārstniecības klīnikas vadītāja Ineta Majore ir Subaru …
Testa brauciens
Astoņas automašīnas, viens zīmols. Rasa Zeimula vairāk nekā …
Testa brauciens
Kas tas ir? Subaru kompaktais krosovers Uncharted (no angļu val. – “neatklāts, …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Jaunākais, nu jau sestais Forester ir padziļinātas iepriekšējā modeļa …
Testa brauciens
Jāni Baumani draugi un tuvākie pazīst kā mednieku. Viņš 13 gadus vadījis Latvijas lielāko mednieku …
Testa brauciens
Subaru Outback vienmēr bijis pusceļā starp pilnpiedziņas universāli un īstenu SUV. Tam ir vērienīgs klīrenss, …
Testa brauciens
Vizuāla modernizācija veikli maskē daudz būtiskākus uzlabojumus …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Sācis karjeru kā Subaru Legacy universāļa paaugstināts variants, Outback nu …
Testa brauciens
Šis ir piektās paaudzes Forester, kas , tāpat kā līdzšinējās paaudzes modelis, patiešām izskatās kā …
Auto tests
Urus varbūt nav pats praktiskākais SUV, taču tas apvieno galvu reibinošu ātrumu ar tādu komfortu un praktiskumu, kas ļauj to izmantot kā ikdienas auto. …
Auto tests
Subaru Forester ir izturīgs ģimenes apvidus automobilis ar komfortablu gaitu un plašu salonu, turklāt tas ir spējīgs doties arī sarežģītā apvidū. Jāņem gan vērā, ka konkurentu cenu piedāvājums varētu šķist …
Auto tests
Alfa Romeo Stelvio ir itāļu autoražotāja pirmais krosovers, kas noteikti patiks azartiskas braukšanas piekritējiem, taču tā interjers diemžēl nav tik izsmalcināts, kā konkurentiem no Vācijas. …
Auto tests
Duster ir ļoti vienkāršs, taču tas būs pilnīgi pieņemams auto cilvēkiem, kuriem interesē pilnpiedziņas transportlīdzeklis ar lielu ietilpību un par zemu cenu. …