2026.gada 9.februāris

Dentamix zobārstniecības klīnikas vadītāja Ineta Majore ir Subaru Crosstrek īpašniece. Viņa ir aktīva dzīvesveida piekritēja, un tas iet roku rokā ar šo daudzpusīgo krosoveru. Sniegbalts ir ne tikai Inetas lolotais Crosstrek, bet arī piecus mēnešus jaunais ģimenes mīlulis – samojeds Peso.

– Zobārsta darbā nepieciešama precizitāte un miers. Kādi autovadītāji ir šīs profesijas pārstāvji?
Cik cilvēku, tik raksturu. Es uz ceļa esmu mierīga, nudien necenšos ķert adrenalīnu.

– Cik liela loma automašīnai ir tavā ikdienas dzīvē?
Ļoti svarīga. Man ir būtiski justies brīvai, lai jebkurā brīdī varētu aizbraukt uz jūru vai jebkuru citu vietu. Auto sniedz brīvības sajūtu. Bija brīdis, kad cits auto nedēļu bija servisā. Tobrīd jutos nudien slikti. Sabiedriskais transports to nevar aizstāt, it īpaši, ja jādodas ārpus Rīgas.

– Auto noteikti ir neaizstājams arī nokļūšanai darbā.
Jā! Darba vajadzībām braucu no Ādažiem uz Rīgas centru. Tas ilgst aptuveni 40–50 minūtes, un šajā laikā es sazvanu visus nepieciešamos cilvēkus, jo vēlāk tam vienkārši nav laika. Esmu klīnikas vadītāja, tāpēc darbs nebeidzas tikai ar pacientu pieņemšanu. Principā Crosstrek kļūst par braucošu biroju.

Izdevīgi piedāvājumi šeit!

– Kāpēc izvēlējāties tieši Subaru?
Pirms 18 gadiem, kad piedzima dēls, tiku pie sava pirmā Subaru Outback. Toreiz bija svarīgi bagāžniekā ievietot bērnu ratiņus un citas mantas, tāpēc meklēju lielu auto ar ietilpīgu bagāžnieku. Jau tolaik novērtēju, cik šis auto ir drošs un uzticams, tāpēc pie tā stūres jūtos mierīgi. Man šī sajūta ļoti patīk. Vēlāk pie zīmola atgriezties mudināja draugs, tāpēc sekoja XV, bet pēc tam jau šis Crosstrek. Sanācis tā, ka šis jau ir mans trešais Subaru, lai gan manā dzīvē ir bijuši arī citi automobiļi.

– XV un Crosstrek tika iegādāti jauni?
Jā. Ir ārkārtīgi patīkami, ka ar automašīnu var vienkārši braukt un nedomāt par remontiem. Ar lietotu auto agrāk vai vēlāk ir jārisina problēmas. Sākotnēji bija grūti pierast pie jauna auto iegādes, taču dēls mani pamudināja. Varbūt tas raksturīgs tiem, kuri dzimuši padomju laikos – šķiet, ka tas būs dārgi. Realitātē tas nav tik traki.

– Vajadzības mainās, bet zīmols paliek.
Jā, laika gaitā vajadzības tiešām ir mainījušās. Šobrīd man ļoti patīk doties pirtī, siet slotiņas un būt pie dabas. Vienmēr zinu, ka ne tikai iebraukšu mežā, bet arī izbraukšu. Esmu aktīva dzīvesveida piekritēja, tāpēc Crosstrek klīrenss manām vajadzībām ir ļoti piemērots. Var pārvadāt gan SUP dēli, gan slēpes. Šī ir piemērota izvēle gan pilsētai, gan braucieniem ārpus tās.

– No ārpuses Crosstrek neizskatās pēc īpaši ietilpīga auto.
Man nav bijusi situācija, kad šeit nevarētu kaut ko ielikt. Te ir vieta visam!

– Fotosesijas laikā sanāca arī izbraukt no grāvja – tātad pilnpiedziņa strādā.
Jā, pat bez X-Mode viņš ņēma un izlīda ārā, pat tad, kad viens ritenis bija gaisā. Galvenais ir spiest gāzi grīdā (smejas). Pilnpiedziņa ir viena no lietām, kas man laika gaitā kļuvusi svarīga, ejot roku rokā ar vieglu vadāmību.

– Vai tas ir viens no Subaru trumpjiem?
Pilnīgi noteikti. Ja no rīta ceļš nav iztīrīts, tad apsnidzis ceļš šim auto nerada problēmas.

– Vai Subaru ir mainījis tavus braukšanas paradumus?
Ar paaugstinātu auto jūtos drošāk, lai arī kāds būtu galamērķis. Kādreiz man bija Volvo ar ļoti plānām riepām. Trīs reizes pārsitu riepas, tāpēc tas auto mežam pavisam nebūtu piemērots.

– Cik no piedāvātajām automašīnas ekstrām ikdienā izmantojat?
Manam auto ir bāzes aprīkojums, taču tas ir ļoti bagātīgs. Šeit ir kruīza kontrole, dažādas drošības sistēmas. Man patīk, ka elektroniskie palīgi uzrauga manu braukšanas stilu vai piedāvā apstāties kafijas pauzē. Joslu asistentu pilsētā izslēdzu, taču kopumā tas viss uzlabo drošību. To uztveru kā mašīnas sargeņģeli.

Aplūko jaunāko Subaru modeļu piedāvājumu šeit!

– Daži autovadītāji uzreiz izslēdz daļu drošības sistēmu.
Es jau esmu pie tām pieradusi. Iesākumā tas bija jocīgi, taču tagad man patīk, ka joslu asistents nedaudz pietur stūri, ja veicu manevru bez pagrieziena signāla vai sāku steigties. Laiks iet uz priekšu. Ne jau velti auto ražotāji šīs sistēmas ir izstrādājuši. Bāzes aprīkojumā pietrūkst tikai apsildāma stūre un spoguļu apgaismojums saulessargos. To gan gribētos nākamajā auto.

– Latvieši bieži dod priekšroku pelēkai, sudrabotai vai melnai krāsai. Kāpēc Crosstrek tika izvēlēts balts?
Iepriekšējais XV bija zilganā krāsā, kā apmākušās debesis. Biju ļoti apmierināta ar to. Esmu latviete praktiskā, tāpēc man ir svarīgi, lai auto nepārtraukti nebūtu jāmazgā. Crosstrek krāsu paletē nebija nekā tāda, kas mani ļoti uzrunātu, tāpēc nolēmu pamēģināt pērļu baltu, jo šī krāsa man ir mīļa. Tā ir skaista un aristokrātiska. Jāsaka gan, ka man kā mediķim auto bieži šķiet netīrs. Ar melnu krāsu būtu vēl grūtāk, to es nemūžam neizvēlētos.

Izvēlies savu jauno Subaru!

– Kādas ir Crosstrek uzturēšanas izmaksas?
Man ir salīdzinoši neliels līzinga maksājums, bet hibrīddzinēja degvielas patēriņš ziemā ir 7,8 l/100 km, kas šādai temperatūrai un pilnpiedziņai ir labs rādītājs. Vasarā patēriņš ir mazāks, un tad ar vienu uzpildi varu nobraukt ap 700 km. Šobrīd tie būtu nepilni 400 km. Degvielas tvertne gan varēja būt lielāka, kā tas bija XV modelī. Ar šo auto braucu jau divus gadus, bet XV man bija piecus gadus. Nevienam no tiem nav bijušas problēmas, atliek tikai regulāri doties uz apkopēm.

– Izklausās, ka arī nākamais auto būs Subaru.
Tagad varu teikt, ka Subaru ir kas tāds, uz ko es varu paļauties. Līdzīgi kā vīrietis, kuram var uzticēties un justies drošībā. Vizuālais izskats, drošība un uzticamība mani patiesi apmierina. Iepriekšējais auto bija ar benzīna dzinēju, tagad hibrīds. Kas to lai zina, varbūt nākotnē tas būs arī elektroauto.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...