Testa brauciens

Audi Q5 pirmais brauciens
KAS TAS IR? Pērn cīņa par Latvijā visvairāk pirkto premium zīmolu bija īpaši sīva, un …
Jaunais Audi Q5 ir lieliski vadāms un pārsteidzoši ekonomisks, lai gan tā interjera kvalitāte kādam varētu nedaudz likt vilties. Mēs ieteiktu izvēlēties SUV versiju (nevis dārgāko Sportback) kombinācijā ar TFSI benzīna dzinēju. Pievilcīgu Q5 var sakomplektēt par pieņemamu summu, taču līdz šim esam izmēģinājuši tikai Q5, kas aprīkots ar adaptīvo pneimatisko balstiekārtu, kas pieejama par papildu maksu.
Ņemot vērā Audi plānu astoņu gadu laikā izveidot pilnībā elektrisku modeļu līniju, vācu zīmols ir ieguldījis pārsteidzoši daudz pūļu jaunajā Audi Q5.
No otras puses, viegls pasaules dižpārdokļa atsvaidzinājums būtu bijis vairāk nekā riskants.
Tātad, kas ir mainīts? Galvenais jaunums ir tas, ka Q5 ir pirmais SUV, kas balstīts uz Audi Premium Platform Combustion (PPC) platformas, kas debitēja Audi A5 pagājušajā gadā. Tātad modeļa bāze nav pilnīgi jauna, taču bija nepieciešami daži būtiski uzlabojumi, lai pielāgotos zīmola jaunākajai degvielas taupīšanas mild-hibrīda tehnoloģijai.
Tāpat šeit ir arī modernas informācijas un izklaides tehnoloģijas, pilnīgi jauns interjera dizains un visai izsmalcināti priekšējie lukturi, kuros var mainīt gaismu grafiku. Tāpat kā līdz šim, jūs varat izvēlēties starp parasto SUV versiju un eleganto Sportback versiju, kuras aizmugurējā daļa līdzinās kupejas stilam.
Konkurence augstākajā ģimenes SUV klasē ir diezgan sīva, un, ja jūs meklējat Q5, jūs varētu apsvērt arī BMW X3, Lexus NX un Mercedes GLC.
Šajā pārskatā mēs jums pastāstīsim, kā jaunākais Audi Q5 salīdzinājumā ar saviem galvenajiem konkurentiem izceļas ar braukšanas manierēm, praktiskumu, interjera kvalitāti un citiem aspektiem.
€
Testa brauciens
KAS TAS IR? Pērn cīņa par Latvijā visvairāk pirkto premium zīmolu bija īpaši sīva, un …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Audi Q6 e-tron ir jaunākais četru riņķu elektriskais SUV un pirmais, kas …
Testa brauciens
…
Testa brauciens
Audi Q8 ir Ingolštatē bāzētā autoražotāja radītais konkurents BMW X6 „SUV-kupejai”, kas šogad svinēja 10 gadu …
Testa brauciens
Audi A6 vienmēr ir bijis pats neuzkrītošākais no lielā vācu biznesa klases trijnieka, kurā ietilpst arī BMW 5. …
Testa brauciens
Šis ir jaunākais papildinājums Audi e-tron modeļu klāstam - Q7 apvidus auto plug-in hibrīdversija. Tāpat kā …
Testa brauciens
Jauna modeļa parādīšanās ne vienmēr nozīmē lielas vizuālas atšķirības, it īpaši …
Testa brauciens
Audi Q2 ir Ingolštatē bāzētā autoražotāja jaunākais modelis un vēl viens piedāvājums strauji …
Testa brauciens
Kompakto biznesa auto segmentā pēdējā gada laikā ienācis gan Jaguar XE, kas pagaidām vēl ir rets skats …
Alfa Romeo Stelvio |
€ 36 990 |
![]() |
||
Audi Q5 |
€ 52 400 |
![]() |
||
Audi Q8 |
€ 74 800 |
![]() |
||
Audi Q7 |
€ 63 500 |
![]() |
||
Citroen C3 |
€ 15 990 |
![]() |
||
Citroen ë-C3 |
€ 24 490 |
![]() |
||
Citroen C5 Aircross |
€ 32 190 |
![]() |
||
CUPRA Terramar |
€ 35 500 |
![]() |
||
CUPRA Formentor |
€ 31 900 |
![]() |
||
Dacia Duster |
€ 11 310 |
![]() |
||
Hyundai Kona |
€ 30 990 |
![]() |
||
Hyundai Tucson |
€ 28 490 |
![]() |
||
Jaguar F-Pace |
€ 45 900 |
![]() |
||
Kia Niro |
€ 22 490 |
![]() |
||
Lamborghini Urus |
|
![]() |
||
Land Rover Range Rover Evoque |
€ 35 900 |
![]() |
||
Land Rover Discovery Sport |
€ 37 200 |
![]() |
||
Lexus NX |
€ 55 000 |
![]() |
||
Mazda CX-5 |
€ 22 760 |
![]() |
||
Nissan Juke |
€ 16 300 |
![]() |
||
Nissan Qashqai |
€ 26 541 |
![]() |
||
Opel Grandland |
€ 29 750 |
![]() |
||
Opel Mokka |
€ 24 800 |
![]() |
||
Opel Frontera |
€ 22 800 |
![]() |
||
Peugeot 3008 |
€ 32 500 |
![]() |
||
Peugeot 5008 |
€ 35 900 |
![]() |
||
Peugeot 2008 |
€ 22 400 |
![]() |
||
Renault Kadjar |
€ 19 410 |
![]() |
||
Renault Captur |
€ 15 490 |
![]() |
||
Škoda Karoq |
€ 28 970 |
![]() |
||
Škoda Kodiaq |
€ 36 680 |
![]() |
||
Subaru Forester |
€ 35 900 |
![]() |
||
Subaru Crosstrek |
€ 33 900 |
![]() |
||
Suzuki Jimny |
€ 15 900 |
![]() |
||
Suzuki SX4 S-Cross |
€ 15 900 |
![]() |
||
Suzuki Vitara |
€ 14 719 |
![]() |
||
Toyota RAV4 |
€ 24 000 |
![]() |
||
Toyota C-HR |
€ 32 900 |
![]() |
||
Volvo XC60 |
€ 58 467 |
![]() |
||
Volvo XC40 |
€ 47 433 |
![]() |
Auto tests
Opel Grandland ir labi aprīkots un pietiekami ietilpīgs, lai patiktu lielākajai daļai ģimeņu. Tomēr ir grūti ignorēt līdzīgā cenā esošo Kia Sportage, kas būs arī praktiskāks un ērtāks. …
Auto tests
CUPRA Formentor piedāvā SUV un kupejas dizaina kombināciju, atjautīgu interjeru un labu vadāmību. Lai gan tas nav tik praktisks kā Seat Ateca, salonā var ērti iesēsties četri augumā raženi pieaugušie un tam ir pienācīga …
Auto tests
Šis auto ir pelnījis kļūt par bestselleru. Tas atspēko savu konceptauto ārieni ar atzīstamu braukšanas baudu. …
Auto tests
Eksistē pat vēl lētāki kompaktie SUV, taču Vitara ir viens no ietilpīgākajiem un labāk aprīkotajiem. …