Testa brauciens
Audi Q3 pirmais brauciens
Audi kompaktais krosovers iemantojis lielāku salonu un Bauhaus stila vadības rīkus. KAS TAS IR? …
Audi Q5 ir diezgan liels SUV ar greznu emblēmu priekšgalā, tāpēc tas diez vai būs lēts pirkums. Tā sākumcena (52 400 eiro) atbilst konkurējošā BMW X3 cenai (no 58 914 eiro) – abi būs lētāki nekā Mercedes GLC (61 589 eiro).
Jums būs jāmaksā 4100 eiro par izskatīgo Sportback versiju, un, ņemot vērā, ka tā ir mazāk praktiska, to ir grūti ieteikt, ja vien jūs patiešām neiemīlaties tā dizainā.
Q5 vieglā hibrīda tehnoloģija nodrošina labāku degvielas ekonomiju, nekā jūs varētu gaidīt. TFSI benzīna dzinējs oficiāli patērē 6,5 - 7,5 l/100 km (ja vien spēsiet atturēties no lielizmēra diskiem). Tas ir nedaudz labāks rādītājs nekā GLC 300, lai gan joprojām tas nav ne tuvu tik taupīgs kā Lexus NX 350h ar pilnā hibrīda dzinēju.
Q5 dīzeļdzinēja versija ir diezgan tuvu NX sniegumam (5,9 – 6,8 l/100 km), taču tā arī diezgan ievērojami paaugstina cenu (par 4200 eiro). Iespējams, to ir vērts apsvērt tikai tad, ja gada griezumā nobraucat astronomiski daudz kilometru.
Pirms dažiem gadiem Audi radīja labāko interjeru šajā nozarē. Iepriekšējās paaudzes Q5 tam bija izcils piemērs – izcila kvalitāte ar grezniem, augstvērtīgiem materiāliem visur, kur vien paskatījāmies vai pieskārāmies. Īsāk sakot, tas kaunināja tādus konkurentus kā BMW X3 un Mercedes GLC.
Diemžēl tā vairs nav. Jaunajā Q5 joprojām ir daži mīksti apdares materiāli, bet ir arī daudz cieto plastmasu, un dažas detaļas, tostarp paneļa apdare, ir diezgan "nestabilas". Īsāk sakot, interjera kvalitāte vairs nav iemesls, lai izvēlētos Q5, nevis citus ģimenes SUV.
Jāteic, ka Audi nebūt nav vienīgais premium klases zīmols, kas pazeminājis interjera kvalitātes latiņu (paskatieties uz jaunākā X3 interjeru, un jūs to sapratīsiet). Tomēr, ja vēlaties ģimenes SUV, kura iekšpusē jūtama augstvērtīgas klases automašīna, tad pievērsiet uzmanību Lexus NX vai Porsche Macan.
Runājot par drošību, jaunajam Q5 pašlaik nav piešķirts Euro NCAP drošības novērtējums. Iepriekšējās paaudzes modelim, kas nav krasi atšķirīgs, tas tika piešķirts, taču šis vērtējums tika iegūts laikā, kad drošības standarti bija daudz zemāki.
€
Testa brauciens
Audi kompaktais krosovers iemantojis lielāku salonu un Bauhaus stila vadības rīkus. KAS TAS IR? …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Kopš kompaktā krosovera pirmās paaudzes parādīšanās 2011. gadā Audi ir …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Paskatoties uz modernizētā Audi RS 3 tehniskajiem datiem, jums var rasties šaubas, …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Pērn cīņa par Latvijā visvairāk pirkto premium zīmolu bija īpaši sīva, un …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Audi Q6 e-tron ir jaunākais četru riņķu elektriskais SUV un pirmais, kas …
Testa brauciens
…
Testa brauciens
Audi Q8 ir Ingolštatē bāzētā autoražotāja radītais konkurents BMW X6 „SUV-kupejai”, kas šogad svinēja 10 gadu …
Testa brauciens
Audi A6 vienmēr ir bijis pats neuzkrītošākais no lielā vācu biznesa klases trijnieka, kurā ietilpst arī BMW 5. …
Testa brauciens
Šis ir jaunākais papildinājums Audi e-tron modeļu klāstam - Q7 apvidus auto plug-in hibrīdversija. Tāpat kā …
Auto tests
Jaguar F-Pace ir praktisks krosovers, ar kuru ir patīkami braukt. Finansiāli jēdzīgākais pirkums ir modifikācija ar 2,0 litru tilpuma dīzeļdzinēju, taču, ja rocība atļauj, V6 motors ir daudz atbilstošāks Jaguar zīmola …
Auto tests
Jaunais Opel Frontera ir labi aprīkots un diezgan ietilpīgs, un tā viegli izprotamā cenu struktūra nozīmē, ka elektriskā un benzīna versija maksā līdzīgi. Ja vieglā hibrīda benzīna dzinējs brauktu tikpat labi kā …
Auto tests
Ja jums ir pietiekami liels budžets un jūs meklējat lielu kupejas SUV, Audi Q8 noteikti ir vērts apsvērt. Tā salons ir elegants un ietilpīgs, un uz ceļa tas uzvedas ļoti pārliecinoši. Mēs izvēlētos 3,0 litru dīzeļdzinēju S …
Auto tests
Nissan Qashqai joprojām ir spēcīgs ģimenes SUV klases pārstāvis, taču tas nespēj līdzināties Kia Sportage un Škoda Karoq daudzpusīgajam piedāvājumam. Mēs uzskatām, ka vislabāk izvēlēties N-Connecta aprīkojumu un vieglā …