Testa brauciens
Lexus RZ iegūst lielāku bateriju, ātrāku uzlādi un drive-by-wire stūresratu
Lexus RZ ir progresīvākais un dārgākais zīmola elektromobilis. Jaunākajā izlaidumā …
Lexus NX 350h, saprotams, nav lētākais ģimenes SUV, taču tas maksā mazāk nekā Audi Q5, BMW X3 un Volvo XC60. To pašu var teikt par NX 450h+ – bāzes izpildījumā tas ir lētāks nekā X3 30e xDrive, Mercedes GLC 300e un XC60 T6 Recharge.
Ja izvēlēsieties 450h+ uzlādējamo hibrīdu, jūsu degvielas tēriņi būs izcili mazi. Oficiālo rādītāju – 0,9 l/100 km – jūs nesasniegsiet, taču, ja auto pastāvīgi uzlādēsiet un pieturēsieties pie ne pārāk gariem maršrutiem, varat rēķināties, ka tas būs ārkārtīgi ekonomisks. Akumulatoram izlādējoties, reālais patēriņš būs 7–8 litru diapazonā.
Braucot ar pašuzlādes hibrīdu 350h, mūsu faktskais degvielas patēriņš bija 6,7 litri, savukārt BMW X3 20 xDrive, ko izmēģinājām tajā pašā dienā, šis rādītājs bija 7,4 l.
Maksimālā jauda, ko var pieņemt NX 450h+ akumulators, ir 6,6 kW, tāpēc 0–100% uzlādei ir nepieciešamas aptuveni divas stundas un 45 minūtes (X3 un XC60 uzlādes jauda ir 3,7 kW).
Uzticamība neapšaubāmi ir viens no galvenajiem iemesliem, kādēļ izvēlēties Lexus. Mūsu 2024. gada uzticamības aptaujā šis zīmols 31 ražotāja konkurencē ierindojās otrajā vietā, savukārt jaunākais NX, sacenšoties ar 32 ģimenes SUV modeļiem, palika ceturtais. 2014.-2021. gada NX modelim sekmējās pat vēl labāk – tas ieņēma vietu saraksta augšgalā
Drošības institūts Euro NCAP ir piešķīris NX piecas zvaigznes, kas liecina par izcili augstu drošības līmeni un ļoti plašu un modernu drošības aprīkojumu.
Automātiskā avārijas bremzēšana (AEB), joslas saglabāšanas palīgsistēma un ceļa zīmju atpazīšanas sistēma ir standarta aprīkojums visā versiju klāstā. Aklo zonu uzraudzība ir ietverta augstākos izpildījumā, tāpat drošas izkāpšanas palīgsistēma.
€
Testa brauciens
Lexus RZ ir progresīvākais un dārgākais zīmola elektromobilis. Jaunākajā izlaidumā …
Testa brauciens
Lexus RZ ir progresīvākais un dārgākais zīmola elektromobilis. Jaunākajā izlaidumā …
Testa brauciens
Jaunais vidējās premium klases sedans Lexus ES pat īsti vairs nelīdzinās ierastajiem …
Testa brauciens
To atklāj TV Autoziņu eksprestests. UX300e ar priekšējo piedziņu un 204 ZS faktiski kļuva …
Testa brauciens
KAS TAS IR? LBX ir visu laiku mazākais Lexus modelis un tikai otrais aiz supermašīnas LFA, kam …
Testa brauciens
Lexus jaunākais modelis – tikko prezentētais kompaktais krosovers LBX – piedāvā līdzīgu aprīkojuma …
Testa brauciens
Lexus kā premium zīmols ir jaunāks par “vāciešiem”, un, lai gan ir hibrīdu pionieris, pagaidām tikai …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Pirmkārt, UX iekļaujas pircējiem tik tīkamajā SUV kategorijā un, otrkārt, to …
Testa brauciens
Kas tas ir? Ņemot vērā, cik daudzi jaunie auto tiek pieteikti kā sportiski vai ar …
Auto tests
CUPRA Terramar ir ilgi gaidīts papildinājums ģimenes SUV klasē. Maksimāli nokomplektētā versijā tas piedāvā daudz lielāku dinamiku un vizuālo pievilcību nekā radniecīgie VW Tiguan un Škoda Kodiaq, vienlaikus saglabājot …
Auto tests
Citroën ë-C3 nav īpaši ātrs un tam nav liela sniedzamība ar vienu uzlādi, taču to var uzskatīt par pragmatisku izvēli. Tas ir pietiekami labi aprīkots kompaktais elektromobilis, kas nerada pārlieku lēta auto iespaidu, turklāt …
Auto tests
Volvo XC60 joprojām var konkurēt ar jaunākajiem konkurentiem, pateicoties plašajam, augstvērtīgajam interjeram un labi novērtētajam braukšanas un vadāmības līdzsvaram. Tā ir lieliska izvēle, lai gan Audi Q5 ir vēl …
Auto tests
CUPRA Formentor piedāvā SUV un kupejas dizaina kombināciju, atjautīgu interjeru un labu vadāmību. Lai gan tas nav tik praktisks kā Seat Ateca, salonā var ērti iesēsties četri augumā raženi pieaugušie un tam ir pienācīga …