Testa brauciens
Auto ar dvēseli - Mārtiņš Ruments un viņa Cupra Formentor VZ
Mārtiņš Ruments ir drošības risinājumu uzņēmuma “Armstrong Pro” vadītājs. Ikdienā viņš ar … CUPRA-CUPRA--CUPRA
Ja dodat priekšroku sportiskai sēdpozīcijai, Formentor jums patiks. Vadītājs šeit atrodas daudz zemāk nekā lielākajā daļā krosoveru, tostarp VW Tiguan un Volvo XC40.
Pedāļi ir vienā līnijā ar stūres ratu. Autovadītāja sēdeklis ir ērts garākos braucienos un līkumos atbalsta stūrētāja sānus, īpaši, ja auto aprīkots ar elektriski regulējamiem sēdekļiem. Visiem Formentor ir regulējams sēdekļa augstums un jostasvietas balsts.
Panelis ir loģiski izkārtots, taču šeit trūkst fizisko pogu vai slēdžu. Gaisa kondicionēšanas vadības ierīces ir aizstātas ar skārienjutīgām virsmām, kuras ir grūti izmantot brauciena laikā. Tas nozīmē, ka būs jānovērš skatiens no ceļa. Audi Q3 Sportback un Toyota C-HR fiziskās vadības ierīces ir daudz ērtākas.
Formentor ar savu sportisko formu nebūs tik ietilpīgs kā dažs labs ģimenes SUV, taču tas ir plašāks nekā BMW X2 vai Toyota C-HR. Patiesībā tas piedāvā gandrīz tikpat daudz praktiskuma kā CUPRA Ateca un Seat Ateca.
Priekšējos sēdekļos ir pietiekami daudz vietas galvai, un sēdekļus var atbīdīt tālu atpakaļ, lai nodrošinātu maksimālu vietu kājām. Ja domājat, ka Formentor zemā jumta līnija padarīs to mazāk praktisku, jūs gaida patīkams pārsteigums. Divi augumā raženi pieaugušie varēs ērti iekārtoties arī aizmugurē, un vieta galvai un kājām ir daudz apjomīgāka nekā Toyota C-HR.
Formentor standarta aprīkojumā ir 60/40 dalījumā salokāmi aizmugurējie sēdekļi. Atzveltnes ir viegli nolokāmas, taču nav tik universālas kā 40/20/40 dalītās aizmugurējās sēdvietas Audi Q3 Sportback, BMW X2 un VW Tiguan.
Aizmugurējos sēdekļus nav iespējams pabīdīt uz priekšu un atpakaļ, kā tas ir sāncenšos, taču vidējā aizmugurējā sēdekļa atzveltnē iestrādāta slēpošanas lūka, kas nozīmē, ka garākus priekšmetus no bagāžnieka var ievietot starp diviem aizmugurējiem pasažieriem.
Formentor bagāžniekā bez grūtībām varēs ielikt bērnu ratiņus, golfa nūju komplektu vai bagāžu nedēļas nogales braucienam. Priekšpiedziņas modeļiem bagāžnieka ietilpība zem pārvalka ir 450 litri, bet versijās ar četru riteņu piedziņu (4Drive) tā ir samazināta līdz 420 litriem. Jebkurā gadījumā tas ir vairāk nekā Toyota C-HR, bet mazāk nekā BMW X2. Izņēmums ir e-Hybrid plug-in hibrīda versija Formentor, kam bagāžnieks ir samazināts līdz 345 litrem.
Patiesībā nav nepieciešams nekas vairāk par Formentor sākuma līmeņa versiju, jo tai ir pietiekami daudz ekstru. Papildus “parkošanās” palīgierīcēm un skārienjūtīgajam multimediju ekrānam jūs saņemat 18 collu vieglmetāla diskus, LED lukturus, atpakaļskata spoguli ar automātisku aptumšošanu, elektriski nolokāmus sānu spoguļus, trīs zonu klimata kontroli, bezatslēgas atslēgšanu un iedarbināšanu, adaptīvo kruīza kontroli un daudz ko citu.
€
Testa brauciens
Mārtiņš Ruments ir drošības risinājumu uzņēmuma “Armstrong Pro” vadītājs. Ikdienā viņš ar … CUPRA-CUPRA--CUPRA
Testa brauciens
KAS TAS IR? Ja nesekojat Volkswagen grupas Spānijas spārnam, CUPRA marka … CUPRA-CUPRA--CUPRA
Testa brauciens
KAS TAS IR? CUPRA Terramar ir kompaktklases piecdurvju krosovers un līdz šim lielākais … CUPRA-CUPRA--CUPRA
Testa brauciens
KAS TAS IR? Vai gan kāds vairs atceras, ka CUPRA radās kā SEAT apakšzīmols, toties visi pazīst … CUPRA-CUPRA--CUPRA
Testa brauciens
… CUPRA-CUPRA--CUPRA
Testa brauciens
Cupra Terramar ir jaunākais un varbūt svarīgākais zīmola modelis, jo … CUPRA-CUPRA--CUPRA
Testa brauciens
Savulaik no izteikti autoentuziastu zīmola šodien spāņu Cupra ir kļuvis par … CUPRA-CUPRA--CUPRA
Testa brauciens
Kas tas ir? Neatkarību iemantojušais … CUPRA-CUPRA--CUPRA
Testa brauciens
Cupra Formentor ir gana dedzīgs auto....kā būtu ar 400 ZS? Šoreiz TV Autoziņas notestēja … CUPRA-CUPRA--CUPRA
Auto tests
Hyundai ir paveicis neticamu darbu, uzlabojot Kona krosoveru. Tagad tas ir efektīvs, ietilpīgs un ļoti labi aprīkots mazais SUV, kas pircējiem šķiet patiesi pievilcīgs. …
Auto tests
Jaunais Audi Q5 ir lieliski vadāms un pārsteidzoši ekonomisks, lai gan tā interjera kvalitāte kādam varētu nedaudz likt vilties. Mēs ieteiktu izvēlēties SUV versiju (nevis dārgāko Sportback) kombinācijā ar TFSI benzīna …
Auto tests
Mazda CX-5 ir daži būtiski plusi, ir arī mīnusi, taču, ja nepieciešams kompakts apvidus auto, tas pilnīgi noteikti ir apsvēršanas cienīgs variants. …
Auto tests
Volvo XC60 joprojām var konkurēt ar jaunākajiem konkurentiem, pateicoties plašajam, augstvērtīgajam interjeram un labi novērtētajam braukšanas un vadāmības līdzsvaram. Tā ir lieliska izvēle, lai gan Audi Q5 ir vēl …