Testa brauciens
Volkswagen Transporter pirmais brauciens
KAS TAS IR? Volkswagen jaunie komerctransporta modeļi Transporter un Caravelle ir pieejami ar dažādiem …
Ja jums patīk paaugstināta vadītāja pozīcija, jums patiks VW T-Roc, jo pie stūres atradīsities augstāk nekā Kia Stonic, Seat Arona un Škoda Kamiq.
Vadītāja sēdpozīcijā iekārtoties ir ērti, jo standartaprīkojumā iekļauts muguru apņemošs sēdeklis, kas ir regulējams plašā diapazonā, turklāt pieejams arī regulējams jostasvietas balsts. To visu papildina arī plašā spektrā regulējams stūres rats.
Mērinstrumentu panelis ir ērti pārskatāms, visas pogas ir viegli sasniedzamas, un visām versijām ir skaidrs 8 collu digitālais vadītāja displejs ar vadības ierīcēm uz stūres rata, kas ļauj pārslēgt dažādus ekrāna iestatījumus. To iespējams uzlabot līdz 10,3 collu vadītāja displejam, kas var rādīt kartes visā platumā.
Diemžēl neatkarīgi no izvēlētās versijas jūs nevarēsiet izvairīties no ērmīgām skārienjutīgām virsmām, ar kurām tiek kontrolēta klimata kontroles sistēma. Tomēr tās vismaz ir izvietotas uz atsevišķa paneļa, nevis iestrādātas informācijas un izklaides sistēmas skārienekrānā (kā tas ir Ford Puma).
Maz ticams, ka VW T-Roc kāds sēdēs priekšā un domās: "Man ir par maz vietas". Sēdekļi ir atbīdāmi tālu atpakaļ, un vietas galvai ir daudz.
T-Roc aizmugurē ir pietiekami daudz vietas galvai - ja vien neesat izvēlējies panorāmas stikla jumtu - un vieta kājām ir laba. Patiesībā vietas kājām ir vairāk nekā Kia Stonic, Lexus LBX un Nissan Juke un tikpat daudz, cik Audi Q2. Tomēr Hyundai Kona un Škoda Kamiq ir vēl vairāk.
Standartaprīkojumā ir nolokāmi aizmugurējie sēdekļi, taču atzveltnes ir dalāmas 60/40, nevis 40/20/40, kā tas ir Q2, Kona un Ranger Rover Evoque. Turklāt T-Roc aizmugurējie sēdekļi nav bīdāmi vai nolaižami nedaudz slīpāk.
Bagāžnieka tilpums ir nedaudz lielāks nekā Q2, LBX un Arona (445 litri). Mums izdevās bagāžniekā ievietot septiņus rokas koferus, kas ir vairāk nekā Arona un līdzvērtīgi Toyota Yaris Cross, taču Ford Puma ir iespējams ielikt astoņus koferus.
Mūsu iecienītākā T-Roc komplektācija ir sākuma līmeņa Life, jo tā nodrošina ne tikai zemus sākotnējos tēriņus, bet arī bagātīgu aprīkojumu. Standarta aprīkojumā ietilpst LED priekšējie lukturi, atpakaļskata kamera, apsildāmi priekšējie sēdekļi, stāvvietā novietošanas asistents un citi labumi.
€
Testa brauciens
KAS TAS IR? Volkswagen jaunie komerctransporta modeļi Transporter un Caravelle ir pieejami ar dažādiem …
Testa brauciens
Volkswagen jaunās paaudzes Transporter un Caravelle modeļu saimi mums bija iespēja tuvāk iepazīt, izmēģinot …
Testa brauciens
Volkswagen California ir ceļojumu automašīna uz Multivan bāzes. Inovāciju un …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Ja jums ir laba atmiņa un mazliet sekojat Ķīnas autobūves jaunumiem, iespējams, …
Testa brauciens
Paplašinot savu SUV modeļu klāstu, Volkswagen ar jauno Tayron sniedz vēl plašāku telpas un komforta izjūtu …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Tiguan ir Volkswagen svarīgākais modelis. To pārdod vairāk nekā ikonisko Golf, un bijušas …
Testa brauciens
Jaunā Volkswagen Amarok ceļš līdz Latvijai bijis garāks un ilgāks nekā sākumā cerēts. Sen gaidītais pikaps nu ir …
Testa brauciens
Kad Volkswagen pirms 12 gadiem uzsāka patstāvīgu ceļu pikapu segmentā, ne visi ticēja, ka …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Ja neskaita elektrisko minivenu ID. Buzz, krosovers-kupeja ID.5 pagaidām ir …
Alfa Romeo Stelvio |
€ 36 990 |
|
||
Audi Q5 |
€ 52 400 |
|
||
Audi Q8 |
€ 74 800 |
|
||
Audi Q7 |
€ 63 500 |
|
||
BMW X6 |
€ 91 382 |
|
||
Citroen C3 |
€ 15 990 |
|
||
Citroen ë-C3 |
€ 24 490 |
|
||
Citroen C5 Aircross |
€ 32 190 |
|
||
CUPRA Terramar |
€ 35 500 |
|
||
CUPRA Formentor |
€ 31 900 |
|
||
Dacia Duster |
€ 11 310 |
|
||
Hyundai Kona |
€ 30 990 |
|
||
Hyundai Tucson |
€ 28 490 |
|
||
Jaguar F-Pace |
€ 45 900 |
|
||
Kia Niro |
€ 22 490 |
|
||
Lamborghini Urus |
|
|
||
Land Rover Range Rover Evoque |
€ 35 900 |
|
||
Land Rover Discovery Sport |
€ 37 200 |
|
||
Lexus NX |
€ 55 000 |
|
||
Mazda CX-5 |
€ 22 760 |
|
||
MG HS |
€ 26 990 |
|
||
Nissan Juke |
€ 16 300 |
|
||
Nissan Qashqai |
€ 26 541 |
|
||
Opel Grandland |
€ 29 750 |
|
||
Opel Mokka |
€ 24 800 |
|
||
Opel Frontera |
€ 22 800 |
|
||
Peugeot 3008 |
€ 32 500 |
|
||
Peugeot 5008 |
€ 35 900 |
|
||
Peugeot 2008 |
€ 22 400 |
|
||
Renault Kadjar |
€ 19 410 |
|
||
Renault Captur |
€ 15 490 |
|
||
Škoda Karoq |
€ 28 970 |
|
||
Škoda Kodiaq |
€ 36 680 |
|
||
Subaru Forester |
€ 35 900 |
|
||
Subaru Crosstrek |
€ 33 900 |
|
||
Suzuki Jimny |
€ 15 900 |
|
||
Suzuki SX4 S-Cross |
€ 15 900 |
|
||
Suzuki Vitara |
€ 14 719 |
|
||
Toyota RAV4 |
€ 24 000 |
|
||
Toyota C-HR |
€ 32 900 |
|
||
Volkswagen Tiguan |
€ 34 300 |
|
||
Volkswagen T-Roc |
€ 25 800 |
|
||
Volvo XC60 |
€ 58 467 |
|
||
Volvo XC40 |
€ 47 433 |
|
Auto tests
Nissan Qashqai joprojām ir spēcīgs ģimenes SUV klases pārstāvis, taču tas nespēj līdzināties Kia Sportage un Škoda Karoq daudzpusīgajam piedāvājumam. Mēs uzskatām, ka vislabāk izvēlēties N-Connecta aprīkojumu un vieglā …
Auto tests
Subaru Forester ir izturīgs ģimenes apvidus automobilis ar komfortablu gaitu un plašu salonu, turklāt tas ir spējīgs doties arī sarežģītā apvidū. Jāņem gan vērā, ka konkurentu cenu piedāvājums varētu šķist …
Auto tests
Ģimenes SUV klasē valda ļoti sīva konkurence, taču uz citu modeļu fona Peugeot 3008 spēj izcelties ar moderno un pievilcīgo ārieni. Tam joprojām ir pārdomāts interjers, savukārt slīpais jumts nav būtiski samazinājis salona …
Auto tests
Jaunais Opel Frontera ir labi aprīkots un diezgan ietilpīgs, un tā viegli izprotamā cenu struktūra nozīmē, ka elektriskā un benzīna versija maksā līdzīgi. Ja vieglā hibrīda benzīna dzinējs brauktu tikpat labi kā …