Testa brauciens
Volkswagen Transporter pirmais brauciens
KAS TAS IR? Volkswagen jaunie komerctransporta modeļi Transporter un Caravelle ir pieejami ar dažādiem …
Ja jums patīk paaugstināta vadītāja pozīcija, jums patiks VW T-Roc, jo pie stūres atradīsities augstāk nekā Kia Stonic, Seat Arona un Škoda Kamiq.
Vadītāja sēdpozīcijā iekārtoties ir ērti, jo standartaprīkojumā iekļauts muguru apņemošs sēdeklis, kas ir regulējams plašā diapazonā, turklāt pieejams arī regulējams jostasvietas balsts. To visu papildina arī plašā spektrā regulējams stūres rats.
Mērinstrumentu panelis ir ērti pārskatāms, visas pogas ir viegli sasniedzamas, un visām versijām ir skaidrs 8 collu digitālais vadītāja displejs ar vadības ierīcēm uz stūres rata, kas ļauj pārslēgt dažādus ekrāna iestatījumus. To iespējams uzlabot līdz 10,3 collu vadītāja displejam, kas var rādīt kartes visā platumā.
Diemžēl neatkarīgi no izvēlētās versijas jūs nevarēsiet izvairīties no ērmīgām skārienjutīgām virsmām, ar kurām tiek kontrolēta klimata kontroles sistēma. Tomēr tās vismaz ir izvietotas uz atsevišķa paneļa, nevis iestrādātas informācijas un izklaides sistēmas skārienekrānā (kā tas ir Ford Puma).
Maz ticams, ka VW T-Roc kāds sēdēs priekšā un domās: "Man ir par maz vietas". Sēdekļi ir atbīdāmi tālu atpakaļ, un vietas galvai ir daudz.
T-Roc aizmugurē ir pietiekami daudz vietas galvai - ja vien neesat izvēlējies panorāmas stikla jumtu - un vieta kājām ir laba. Patiesībā vietas kājām ir vairāk nekā Kia Stonic, Lexus LBX un Nissan Juke un tikpat daudz, cik Audi Q2. Tomēr Hyundai Kona un Škoda Kamiq ir vēl vairāk.
Standartaprīkojumā ir nolokāmi aizmugurējie sēdekļi, taču atzveltnes ir dalāmas 60/40, nevis 40/20/40, kā tas ir Q2, Kona un Ranger Rover Evoque. Turklāt T-Roc aizmugurējie sēdekļi nav bīdāmi vai nolaižami nedaudz slīpāk.
Bagāžnieka tilpums ir nedaudz lielāks nekā Q2, LBX un Arona (445 litri). Mums izdevās bagāžniekā ievietot septiņus rokas koferus, kas ir vairāk nekā Arona un līdzvērtīgi Toyota Yaris Cross, taču Ford Puma ir iespējams ielikt astoņus koferus.
Mūsu iecienītākā T-Roc komplektācija ir sākuma līmeņa Life, jo tā nodrošina ne tikai zemus sākotnējos tēriņus, bet arī bagātīgu aprīkojumu. Standarta aprīkojumā ietilpst LED priekšējie lukturi, atpakaļskata kamera, apsildāmi priekšējie sēdekļi, stāvvietā novietošanas asistents un citi labumi.
€
Testa brauciens
KAS TAS IR? Volkswagen jaunie komerctransporta modeļi Transporter un Caravelle ir pieejami ar dažādiem …
Testa brauciens
Volkswagen jaunās paaudzes Transporter un Caravelle modeļu saimi mums bija iespēja tuvāk iepazīt, izmēģinot …
Testa brauciens
Volkswagen California ir ceļojumu automašīna uz Multivan bāzes. Inovāciju un …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Ja jums ir laba atmiņa un mazliet sekojat Ķīnas autobūves jaunumiem, iespējams, …
Testa brauciens
Paplašinot savu SUV modeļu klāstu, Volkswagen ar jauno Tayron sniedz vēl plašāku telpas un komforta izjūtu …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Tiguan ir Volkswagen svarīgākais modelis. To pārdod vairāk nekā ikonisko Golf, un bijušas …
Testa brauciens
Jaunā Volkswagen Amarok ceļš līdz Latvijai bijis garāks un ilgāks nekā sākumā cerēts. Sen gaidītais pikaps nu ir …
Testa brauciens
Kad Volkswagen pirms 12 gadiem uzsāka patstāvīgu ceļu pikapu segmentā, ne visi ticēja, ka …
Testa brauciens
KAS TAS IR? Ja neskaita elektrisko minivenu ID. Buzz, krosovers-kupeja ID.5 pagaidām ir …
Auto tests
Citroën ë-C3 nav īpaši ātrs un tam nav liela sniedzamība ar vienu uzlādi, taču to var uzskatīt par pragmatisku izvēli. Tas ir pietiekami labi aprīkots kompaktais elektromobilis, kas nerada pārlieku lēta auto iespaidu, turklāt …
Auto tests
Peugeot 2008 ir patiesi elegants interjers, bet zem motora pārsega atrodas efektīvi benzīna un hibrīda dzinēji. Izvēlieties PureTech 100 ar Allure aprīkojumu, lai iegūtu vislabāko kompromisu attiecībā uz cenu un standarta …
Auto tests
Toyota C-HR zemās ekspluatācijas izmaksas un bagātīgais aprīkojuma līmenis daļēji kompensē tā salīdzinoši augsto cenu, taču braukšanas īpašības, vadāmību un praktiskumu pārspēj daži segmenta izcilnieki. Ja jūs …
Auto tests
Eksistē pat vēl lētāki kompaktie SUV, taču Vitara ir viens no ietilpīgākajiem un labāk aprīkotajiem. …