Testa brauciens
Lamborghini Urus: testa brauciens
Vai Santagatas pretrunīgākais ražojums patiesi ir luksusa superauto, kas vienlīdz baudāms gan trasē, gan uz ielas …
Urus nav lēts. Tas maksā vairāk nekā trīs Audi Q7, par spīti tam, ka ne tuvu nav tik praktisks. Kā mierinājums kalpo fakts, ka par šo naudu tas ir pilns ar komforta aprīkojumu, turklāt zem motora pārsega ir 650 zirgspēku, bet pašu pārsegu rotā Lamborghini logo. Tas varbūt palīdzēs noturēt tālākpārdošanas vērtību, bet ikdienas lietošanas izmaksas nebūs zemas.
Lamborghini ietilpst VW koncernā, tāpēc spēkā ir noteikti kvalitātes standarti, kuriem kā nodrošinājums kalpo garantijas periods.
Lai gan Euro NCAP nav veikuši Urus triecientestu, visi pārējie SUV uz šīs VW koncerna platformas ir izpelnījušies piecas zvaigznes. Tāpat kā daudziem jaunākajiem auto, arī Urus virkne vadītāja drošības asistentu ir standartaprīkojumā.
Auto tests
Subaru Crosstrek ir lieliski piemērots apvidus apstākļiem un ir patiešām labi aprīkots - īpaši, ja runa ir par drošības aprīkojumu. Ja plānojat biežāk uzturēties uz asfaltēta ceļa, labāk izvēlēties kādu no tā ģimenes …
Auto tests
Urus varbūt nav pats praktiskākais SUV, taču tas apvieno galvu reibinošu ātrumu ar tādu komfortu un praktiskumu, kas ļauj to izmantot kā ikdienas auto. …
Auto tests
Opel Grandland ir labi aprīkots un pietiekami ietilpīgs, lai patiktu lielākajai daļai ģimeņu. Tomēr ir grūti ignorēt līdzīgā cenā esošo Kia Sportage, kas būs arī praktiskāks un ērtāks. …
Auto tests
Ja jūs meklējat kompaktu automobili vai nelielu SUV, jaunais Citroën C3 ir ievērības vērts. Tas ir labi aprīkots, patiesi pieejams, pārsteidzoši ērts un salīdzinoši ietilpīgs. …