Testa brauciens
Lamborghini Urus: testa brauciens
Vai Santagatas pretrunīgākais ražojums patiesi ir luksusa superauto, kas vienlīdz baudāms gan trasē, gan uz ielas …
Urus nav lēts. Tas maksā vairāk nekā trīs Audi Q7, par spīti tam, ka ne tuvu nav tik praktisks. Kā mierinājums kalpo fakts, ka par šo naudu tas ir pilns ar komforta aprīkojumu, turklāt zem motora pārsega ir 650 zirgspēku, bet pašu pārsegu rotā Lamborghini logo. Tas varbūt palīdzēs noturēt tālākpārdošanas vērtību, bet ikdienas lietošanas izmaksas nebūs zemas.
Lamborghini ietilpst VW koncernā, tāpēc spēkā ir noteikti kvalitātes standarti, kuriem kā nodrošinājums kalpo garantijas periods.
Lai gan Euro NCAP nav veikuši Urus triecientestu, visi pārējie SUV uz šīs VW koncerna platformas ir izpelnījušies piecas zvaigznes. Tāpat kā daudziem jaunākajiem auto, arī Urus virkne vadītāja drošības asistentu ir standartaprīkojumā.
Auto tests
Volvo XC40 apvieno stilīgu izskatu, ietilpību un komfortu ar plašu drošības aprīkojumu un relatīvi pieņemamu cenu, godam nopelnot What Car? labākā auto titulu. …
Auto tests
Mazda CX-5 ir daži būtiski plusi, ir arī mīnusi, taču, ja nepieciešams kompakts apvidus auto, tas pilnīgi noteikti ir apsvēršanas cienīgs variants. …
Auto tests
Citroën C5 Aircross ir racionāls ģimenes apvidus automobilis, jo īpaši, ja izvēlaties 1,2 litru benzīna dzinēju. Tam ir daudz priekšrocību, bet, ja vēlaties greznu interjeru, veiklu vadāmību vai septiņas sēdvietas, ir vērts …
Auto tests
Izcilais Q7 piedāvā relaksējošu komforta un mierīgas kreisēšanas manieru apvienojumu, vienlaikus demonstrējot pārsteidzošu veiklumu šāda izmēra SUV veidolā. Izvēlieties 55 TFSI S line komplektācijā vai 55 TDI, ja vēlaties …