Testa brauciens
Lamborghini Urus: testa brauciens
Vai Santagatas pretrunīgākais ražojums patiesi ir luksusa superauto, kas vienlīdz baudāms gan trasē, gan uz ielas …
Urus nav lēts. Tas maksā vairāk nekā trīs Audi Q7, par spīti tam, ka ne tuvu nav tik praktisks. Kā mierinājums kalpo fakts, ka par šo naudu tas ir pilns ar komforta aprīkojumu, turklāt zem motora pārsega ir 650 zirgspēku, bet pašu pārsegu rotā Lamborghini logo. Tas varbūt palīdzēs noturēt tālākpārdošanas vērtību, bet ikdienas lietošanas izmaksas nebūs zemas.
Lamborghini ietilpst VW koncernā, tāpēc spēkā ir noteikti kvalitātes standarti, kuriem kā nodrošinājums kalpo garantijas periods.
Lai gan Euro NCAP nav veikuši Urus triecientestu, visi pārējie SUV uz šīs VW koncerna platformas ir izpelnījušies piecas zvaigznes. Tāpat kā daudziem jaunākajiem auto, arī Urus virkne vadītāja drošības asistentu ir standartaprīkojumā.
Auto tests
Ģimenes SUV klasē valda ļoti sīva konkurence, taču uz citu modeļu fona Peugeot 3008 spēj izcelties ar moderno un pievilcīgo ārieni. Tam joprojām ir pārdomāts interjers, savukārt slīpais jumts nav būtiski samazinājis salona …
Auto tests
Citroën C5 Aircross ir racionāls ģimenes apvidus automobilis, jo īpaši, ja izvēlaties 1,2 litru benzīna dzinēju. Tam ir daudz priekšrocību, bet, ja vēlaties greznu interjeru, veiklu vadāmību vai septiņas sēdvietas, ir vērts …
Auto tests
Plug-in hibrīda (PHEV) versijā MG HS piedāvā izcilu vērtības/ieguvuma attiecību, apvienojot bagātīgu aprīkojumu, elegantu interjeru un patiesi konkurētspējīgu sniedzamību elektriskajā režīmā. Šī modifikācija …
Auto tests
Hyundai ir paveicis neticamu darbu, uzlabojot Kona krosoveru. Tagad tas ir efektīvs, ietilpīgs un ļoti labi aprīkots mazais SUV, kas pircējiem šķiet patiesi pievilcīgs. …