Testa brauciens
Ķīnas ķirši - pirmais brauciens ar jaunāko Chery krosoveru
Internetā atrodamā informācija liecina, ka šī ir jau trešā QQ3 paaudze. Diez vai jūs gribēsit zināt, kā izskatījās …
Atrast ērtu sēdpozīciju pie stūres ir viegli, jo abās komplektācijās standartā ir elektriski regulējams vadītāja sēdeklis un plašas stūres regulēšanas iespējas. Vadītāja sēdpozīcija ir teicami salāgota ar stūri un pedāļiem. Jūs sēžat patīkami augstu, kas nodrošina labu skatu pār dzinēja pārsegu un krustojumos. Pārredzamība uz aizmuguri arī ir laba, pateicoties lielajiem logiem un “izgriezumiem” masīvajās statnēs. Bremzes ir vājā vieta - to atsaucība ir ļoti asa, kas padara braukšanu sastrēgumos par izaicinājumu. Atšķirībā no Tiggo 7, vienīgās fiziskās pogas salonā ir logu apsildei, braukšanas režīmiem un uz stūres, tāpēc visas klimata kontroles izmaiņas jāveic caur 15.6 collu ekrānu. Ekrāna grafika ir lieliska, taču tas var būt lēns atsaucībā.
Priekšā sēdošajiem vietas netrūks, un uzglabāšanas novietnes ir dāsnas - divi glāžu turētāji, divas telefona novietnes (viena ar bezvadu uzlādi), dzesējama novietne elkoņu balstā un liela telpa zem konsoles. Otrās rindas sēdekļus var bīdīt 60/40 proporcijā. Pavirzot tos līdz galam atpakaļ, ceļgaliem vietas ir vairāk nekā Peugeot 5008. Arī trim pasažieriem plecu zonā un galvai vietas ir pietiekami, un grīdā gandrīz nav transmisijas tuneļa pacēluma. Trešajā rindā vietas galvai un kājām pieaugušajiem ir par maz, un tie jutīsies ērti tikai tad, ja otrā rinda tiks pabīdīta uz priekšu - 5008 pēdējā rindā ir ietilpīgāks. Isofix stiprinājumi ir tikai divos otrās rindas malējos sēdekļos. Ar visām septiņām sēdvietām bagāžnieka tilpums PHEV versijā ir 117 litri (mazāk nekā 5008 348 litri). Piecu sēdvietu konfigurācijā Tiggo 8 PHEV piedāvā 494 litrus, ko ierobežo zem grīdas novietotā hibrīdsistēma.
Tiggo 8 pieejams vienā aprīkojuma līmenī, kura nosaukums jau runā pats par sevi – Luxury. Tas ietver 15.6 collu informācijas un izklaides ekrānu, elektriski regulējamu vadītāja sēdekli, bezvadu tālruņa uzlādi, priekšējos un aizmugurējos parkošanās sensorus, 360 grādu pārredzamības kameru, 8 skaļruņu sistēmu un plašu aktīvās drošības asistentu klāstu.
€
Testa brauciens
Internetā atrodamā informācija liecina, ka šī ir jau trešā QQ3 paaudze. Diez vai jūs gribēsit zināt, kā izskatījās …
Testa brauciens
Jūnijā devāmies ceļā, lai atbildētu uz vienu vienkāršu jautājumu - vai Chery Tiggo 9 …
Testa brauciens
Jaunā zīmola Chery prezentācijā mēs pirmo reizi iepazināmies ar tā mazāko modeli Tiggo …
Testa brauciens
Latvijas autotirgus jaunpienācējam Chery priekšplānā izvirzījušies divi modeļi - …
Testa brauciens
Nolicis malā uzņēmējdarbību un pievērsies mazbērniem, Boriss Holodņuks ir viens no tiem Latvijas …
Auto tests
CUPRA Terramar ir ilgi gaidīts papildinājums ģimenes SUV klasē. Maksimāli nokomplektētā versijā tas piedāvā daudz lielāku dinamiku un vizuālo pievilcību nekā radniecīgie VW Tiguan un Škoda Kodiaq, vienlaikus saglabājot …
Auto tests
Suzuki SX4 S-Cross ir ietilpīgs un praktisks ģimenes auto ar mazām lietošanas izmaksām. …
Auto tests
Volvo XC40 apvieno stilīgu izskatu, ietilpību un komfortu ar plašu drošības aprīkojumu un relatīvi pieņemamu cenu, godam nopelnot What Car? labākā auto titulu. …
Auto tests
Plug-in hibrīda (PHEV) versijā MG HS piedāvā izcilu vērtības/ieguvuma attiecību, apvienojot bagātīgu aprīkojumu, elegantu interjeru un patiesi konkurētspējīgu sniedzamību elektriskajā režīmā. Šī modifikācija …