Testa brauciens
Chery zīmols strauji attīsta dīleru tīklu Baltijā
Chery Automobile ražojumi Latvijā ir pieejami tikai kopš pagājušā gada, tomēr …
Atrast ērtu sēdpozīciju pie stūres ir viegli, jo abās komplektācijās standartā ir elektriski regulējams vadītāja sēdeklis un plašas stūres regulēšanas iespējas. Vadītāja sēdpozīcija ir teicami salāgota ar stūri un pedāļiem. Jūs sēžat patīkami augstu, kas nodrošina labu skatu pār dzinēja pārsegu un krustojumos. Pārredzamība uz aizmuguri arī ir laba, pateicoties lielajiem logiem un “izgriezumiem” masīvajās statnēs. Bremzes ir vājā vieta - to atsaucība ir ļoti asa, kas padara braukšanu sastrēgumos par izaicinājumu. Atšķirībā no Tiggo 7, vienīgās fiziskās pogas salonā ir logu apsildei, braukšanas režīmiem un uz stūres, tāpēc visas klimata kontroles izmaiņas jāveic caur 15.6 collu ekrānu. Ekrāna grafika ir lieliska, taču tas var būt lēns atsaucībā.
Priekšā sēdošajiem vietas netrūks, un uzglabāšanas novietnes ir dāsnas - divi glāžu turētāji, divas telefona novietnes (viena ar bezvadu uzlādi), dzesējama novietne elkoņu balstā un liela telpa zem konsoles. Otrās rindas sēdekļus var bīdīt 60/40 proporcijā. Pavirzot tos līdz galam atpakaļ, ceļgaliem vietas ir vairāk nekā Peugeot 5008. Arī trim pasažieriem plecu zonā un galvai vietas ir pietiekami, un grīdā gandrīz nav transmisijas tuneļa pacēluma. Trešajā rindā vietas galvai un kājām pieaugušajiem ir par maz, un tie jutīsies ērti tikai tad, ja otrā rinda tiks pabīdīta uz priekšu - 5008 pēdējā rindā ir ietilpīgāks. Isofix stiprinājumi ir tikai divos otrās rindas malējos sēdekļos. Ar visām septiņām sēdvietām bagāžnieka tilpums PHEV versijā ir 117 litri (mazāk nekā 5008 348 litri). Piecu sēdvietu konfigurācijā Tiggo 8 PHEV piedāvā 494 litrus, ko ierobežo zem grīdas novietotā hibrīdsistēma.
Tiggo 8 pieejams vienā aprīkojuma līmenī, kura nosaukums jau runā pats par sevi – Luxury. Tas ietver 15.6 collu informācijas un izklaides ekrānu, elektriski regulējamu vadītāja sēdekli, bezvadu tālruņa uzlādi, priekšējos un aizmugurējos parkošanās sensorus, 360 grādu pārredzamības kameru, 8 skaļruņu sistēmu un plašu aktīvās drošības asistentu klāstu.
€
Testa brauciens
Chery Automobile ražojumi Latvijā ir pieejami tikai kopš pagājušā gada, tomēr …
Testa brauciens
Kas tas ir?Nācis no …
Testa brauciens
Internetā atrodamā informācija liecina, ka šī ir jau trešā QQ3 paaudze. Diez vai jūs gribēsit zināt, kā izskatījās …
Testa brauciens
Jūnijā devāmies ceļā, lai atbildētu uz vienu vienkāršu jautājumu - vai Chery Tiggo 9 …
Testa brauciens
Jaunā zīmola Chery prezentācijā mēs pirmo reizi iepazināmies ar tā mazāko modeli Tiggo …
Testa brauciens
Latvijas autotirgus jaunpienācējam Chery priekšplānā izvirzījušies divi modeļi - …
Testa brauciens
Nolicis malā uzņēmējdarbību un pievērsies mazbērniem, Boriss Holodņuks ir viens no tiem Latvijas …
Auto tests
Captur pievilcīgais dizains, bagātīgo versiju kvalitatīvais interjers un zemā cena patiks daudziem, taču tā mazjaudīgie dzinēji un gaitas īpašības nedaudz atpaliek no konkurentu piedāvātā. Mēs vēlētos arī lielāku …
Auto tests
Duster ir ļoti vienkāršs, taču tas būs pilnīgi pieņemams auto cilvēkiem, kuriem interesē pilnpiedziņas transportlīdzeklis ar lielu ietilpību un par zemu cenu. …
Auto tests
Jaunais Opel Frontera ir labi aprīkots un diezgan ietilpīgs, un tā viegli izprotamā cenu struktūra nozīmē, ka elektriskā un benzīna versija maksā līdzīgi. Ja vieglā hibrīda benzīna dzinējs brauktu tikpat labi kā …
Auto tests
Subaru Forester ir izturīgs ģimenes apvidus automobilis ar komfortablu gaitu un plašu salonu, turklāt tas ir spējīgs doties arī sarežģītā apvidū. Jāņem gan vērā, ka konkurentu cenu piedāvājums varētu šķist …