Testa brauciens
Ķīnas ķirši - pirmais brauciens ar jaunāko Chery krosoveru
Internetā atrodamā informācija liecina, ka šī ir jau trešā QQ3 paaudze. Diez vai jūs gribēsit zināt, kā izskatījās …
Tā kā galvenais Chery Tiggo 7 mērķis ir sniegt maksimālu vērtību par iztērēto naudu, nav pārsteigums, ka benzīna versijā tas ir viens no lētākajiem ģimenes SUV, ko var iegādāties. Tas ir būtiski lētāks par Kia Sportage un Nissan Qashqai, lai gan Dacia Duster maksā vēl mazāk. Super Hybrid versija ir dārgāka, taču joprojām lētāka par BYD Seal U vai Jaecoo 7 un MG HS lādējamajiem hibrīdiem. Uzņēmumu autoparku īpašniekiem Tiggo 7 Super Hybrid būs izdevīga izvēle zemo CO2 izmešu dēļ. Benzīna versijas vidējais degvielas patēriņš ir ap ap 7.0 l/100km, kas ir labāk nekā benzīna MG HS, bet atpaliek no Duster. Plug-in hibrīda bateriju publiskajā ātrajā uzlādē no 30% līdz 80% to var uzlādēt 20 minūtēs. Lādējamā hibrīda (PHEV) lielākais vilinājums būs spēja braukt tikai ar elektrību. Uzlādējot Tiggo 7 18,4 kWh akumulatoru līdz 100%, oficiāli iespējams nobraukt līdz 90 km pirms benzīna dzinēja iedarbināšanas. Tas ir gandrīz līdzvērtīgi Jaecoo 7 SHS un tālāk nekā Hyundai Tucson, bet mazāk nekā MG HS PHEV
Ņemot vērā Tiggo 7 cenu, varētu sagaidīt, ka salons būs veidots no lētas plastmasas, taču par laimi tā nav. Gandrīz katru virsmu klāj mīksti un taustei patīkami materiāli, un salons ir augstvērtīgāks nekā Dacia Duster. Montāžas kvalitāte ir līdzvērtīga MG HS, kas nozīmē, ka Tiggo 7 rada labi samontēta auto iespaidu, lai gan dažu premium konkurentu interjeri joprojām būs greznāki. Chery ir pārāk jauns zīmols, lai tiktu iekļauts What Car? uzticamības aptaujā, taču drošības sajūtu rada katram Tiggo 7 nodrošinātā 7 gadu vai 150 000 km garantija.
Euro NCAP drošības testos Chery Tiggo 7 ieguva maksimālās piecas no piecām zvaigznēm, kas ir līdzvērtīgi BYD Seal U un MG HS sniegumam (tiesa, konkurenti tika agrāk un pēc mazāk stingriem kritērijiem), bet pārliecinoši pārspēj Dacia Duster, kas ieguva tikai trīs zvaigznes. Tiggo 7 jau standartā ir aprīkots ar plašu drošības asistentu klāstu: autonomo ārkārtas bremzēšanas sistēmu (AEB), aizmugurējā šķērseniskā braukšanas brīdinājumu un bremzēšanu, joslas saglabāšanas un pamešanas brīdinājuma sistēmām, kā arī aklo zonu monitoringu.
€
Testa brauciens
Internetā atrodamā informācija liecina, ka šī ir jau trešā QQ3 paaudze. Diez vai jūs gribēsit zināt, kā izskatījās …
Testa brauciens
Jūnijā devāmies ceļā, lai atbildētu uz vienu vienkāršu jautājumu - vai Chery Tiggo 9 …
Testa brauciens
Jaunā zīmola Chery prezentācijā mēs pirmo reizi iepazināmies ar tā mazāko modeli Tiggo …
Testa brauciens
Latvijas autotirgus jaunpienācējam Chery priekšplānā izvirzījušies divi modeļi - …
Testa brauciens
Viesojoties pie Chery Automobiles Ķīnā, TV Autoziņas izmēģina nākamo Eiropai ieplānoto krosovera modeli QQ3. Latvijā tas …
Testa brauciens
Nolicis malā uzņēmējdarbību un pievērsies mazbērniem, Boriss Holodņuks ir viens no tiem Latvijas …
Auto tests
Jaunais Audi Q5 ir lieliski vadāms un pārsteidzoši ekonomisks, lai gan tā interjera kvalitāte kādam varētu nedaudz likt vilties. Mēs ieteiktu izvēlēties SUV versiju (nevis dārgāko Sportback) kombinācijā ar TFSI benzīna …
Auto tests
Mahatma Gandijs ir teicis daudz gudru lietu, un viena no tām skan šādi – ja grasies būt lācis, esi grizlilācis. Tas ir princips, kuru ievēro arī Škoda Kodiaq. …
Auto tests
Alfa Romeo Stelvio ir itāļu autoražotāja pirmais krosovers, kas noteikti patiks azartiskas braukšanas piekritējiem, taču tā interjers diemžēl nav tik izsmalcināts, kā konkurentiem no Vācijas. …
Auto tests
Mazda CX-5 ir daži būtiski plusi, ir arī mīnusi, taču, ja nepieciešams kompakts apvidus auto, tas pilnīgi noteikti ir apsvēršanas cienīgs variants. …