Testa brauciens
Jaunais Suzuki Vitara: izmēģināts
Auto tirgus ir pilns pārsteigumu un jaunais Suzuki Vitara ir viens no tiem. Šim …
Pie stūres ērti iekārtoties varēs jebkurš, pateicoties plašām stūres un sēdekļa regulēšanas iespējām. Priekšējais panelis ir divdaļīgs - augšējā daļā ir radio vai navigācijas ekrāns, bet apakšdaļā - klimata kontrole. Slēdži ir parocīgi un viegli lietojami arī brauciena laikā, arī pārredzamība ir laba.
Priekšā sēdošajiem vietas netrūkst, taču aizmugurē būs mazliet šaurāk. Griesti garākiem pasažieriem var šķist par zemu, īpaši versijās ar panorāmas stikla lūku. Bagāžas nodalījums ir ietilpīgs un sēdekļu atzveltnes var nolaist gandrīz līdz ar zemi.
Mēs rekomendētu vidējo aprīkojuma līmeni GL+, kurā ir divzonu klimatkontrole, labāka audiosistēma, kā arī dažas citas opcijas, salīdzinot ar bāzes versiju GL, kuras aprīkojums arī, faktiski, nav slikts. Dārgākajā GLX aprīkojuma līmenī ir arī tādas ekstras kā stāvvietas sensori un bi-ksenona lukturi.
€
Auto tests
Citroën C5 Aircross ir racionāls ģimenes apvidus automobilis, jo īpaši, ja izvēlaties 1,2 litru benzīna dzinēju. Tam ir daudz priekšrocību, bet, ja vēlaties greznu interjeru, veiklu vadāmību vai septiņas sēdvietas, ir vērts …
Auto tests
Juke piemīt vairākas spēcīgas īpašības, taču daži no mazās SUV klases konkurentiem būs visaptverošāki. …
Auto tests
Lynk & Co 08 nav tikai vēl viens ķīniešu mēģinājums iekarot Eiropu ar zemāku cenu. Tas ir tehnoloģiski drosmīgs produkts ar ļoti skaidru identitāti. Lielais akumulators, DC uzlāde un bagātīgais aprīkojums padara to par …
Auto tests
Jaunais VW Tiguan nodrošina lielu plašumu pasažieriem un viņu bagāžai, kā arī lepojas ar labām braukšanas manierēm, taču par to nāksies maksāt. Škoda Karoq var izrādīties izdevīgāks, savukārt Volvo XC40 iespējams …