Testa brauciens
Jaunais Suzuki Vitara: izmēģināts
Auto tirgus ir pilns pārsteigumu un jaunais Suzuki Vitara ir viens no tiem. Šim …
Pie stūres ērti iekārtoties varēs jebkurš, pateicoties plašām stūres un sēdekļa regulēšanas iespējām. Priekšējais panelis ir divdaļīgs - augšējā daļā ir radio vai navigācijas ekrāns, bet apakšdaļā - klimata kontrole. Slēdži ir parocīgi un viegli lietojami arī brauciena laikā, arī pārredzamība ir laba.
Priekšā sēdošajiem vietas netrūkst, taču aizmugurē būs mazliet šaurāk. Griesti garākiem pasažieriem var šķist par zemu, īpaši versijās ar panorāmas stikla lūku. Bagāžas nodalījums ir ietilpīgs un sēdekļu atzveltnes var nolaist gandrīz līdz ar zemi.
Mēs rekomendētu vidējo aprīkojuma līmeni GL+, kurā ir divzonu klimatkontrole, labāka audiosistēma, kā arī dažas citas opcijas, salīdzinot ar bāzes versiju GL, kuras aprīkojums arī, faktiski, nav slikts. Dārgākajā GLX aprīkojuma līmenī ir arī tādas ekstras kā stāvvietas sensori un bi-ksenona lukturi.
€
Auto tests
Lynk & Co 08 nav tikai vēl viens ķīniešu mēģinājums iekarot Eiropu ar zemāku cenu. Tas ir tehnoloģiski drosmīgs produkts ar ļoti skaidru identitāti. Lielais akumulators, DC uzlāde un bagātīgais aprīkojums padara to par …
Auto tests
Mazda CX-5 ir daži būtiski plusi, ir arī mīnusi, taču, ja nepieciešams kompakts apvidus auto, tas pilnīgi noteikti ir apsvēršanas cienīgs variants. …
Auto tests
Subaru Forester ir izturīgs ģimenes apvidus automobilis ar komfortablu gaitu un plašu salonu, turklāt tas ir spējīgs doties arī sarežģītā apvidū. Jāņem gan vērā, ka konkurentu cenu piedāvājums varētu šķist …
Auto tests
Plug-in hibrīda (PHEV) versijā MG HS piedāvā izcilu vērtības/ieguvuma attiecību, apvienojot bagātīgu aprīkojumu, elegantu interjeru un patiesi konkurētspējīgu sniedzamību elektriskajā režīmā. Šī modifikācija …