Testa brauciens
Jaunais Suzuki Vitara: izmēģināts
Auto tirgus ir pilns pārsteigumu un jaunais Suzuki Vitara ir viens no tiem. Šim …
Pircēji var izvēlēties starp 1,6 litru benzīna un dīzeļa motoriem, abiem ir 120 ZS, taču dīzeļdzinējam ir ievērojami lielāks griezes moments, tāpēc tas šim auto šķiet piemērotāks. Mēs izvēlētos dīzeļdzinēju.
S-Cross stingrās balstiekārtas dēļ salonā daudz labāk jūtami ceļa negludumi un bedres. Ātrumam pieaugot, šī problēma pazūd. Jāņem vērā, ka smagākajām, pilnpiedziņas modifikācijām ir mazliet labākas gaitas īpašības, nekā priekšpiedziņas versijām. Stūres reakcija ir precīza, virsbūves sasvere pagriezienos nav izteikti jūtama.
Neviens no piedāvātajiem motoriem nav kluss, it īpaši augstā apgriezienu diapazonā. Labā ziņa ir tā, ka vienmērīgā ātrumā uz šosejas tas nav tik izteikti jūtams, arī vēja un ceļa trokšņi ir minimāli.
€
Auto tests
Toyota C-HR zemās ekspluatācijas izmaksas un bagātīgais aprīkojuma līmenis daļēji kompensē tā salīdzinoši augsto cenu, taču braukšanas īpašības, vadāmību un praktiskumu pārspēj daži segmenta izcilnieki. Ja jūs …
Auto tests
Mazda CX-5 ir daži būtiski plusi, ir arī mīnusi, taču, ja nepieciešams kompakts apvidus auto, tas pilnīgi noteikti ir apsvēršanas cienīgs variants. …
Auto tests
Subaru Crosstrek ir lieliski piemērots apvidus apstākļiem un ir patiešām labi aprīkots - īpaši, ja runa ir par drošības aprīkojumu. Ja plānojat biežāk uzturēties uz asfaltēta ceļa, labāk izvēlēties kādu no tā ģimenes …
Auto tests
Ģimenes SUV klasē valda ļoti sīva konkurence, taču uz citu modeļu fona Peugeot 3008 spēj izcelties ar moderno un pievilcīgo ārieni. Tam joprojām ir pārdomāts interjers, savukārt slīpais jumts nav būtiski samazinājis salona …