Testa brauciens
Jaunais Suzuki Vitara: izmēģināts
Auto tirgus ir pilns pārsteigumu un jaunais Suzuki Vitara ir viens no tiem. Šim …
Pircēji var izvēlēties starp 1,6 litru benzīna un dīzeļa motoriem, abiem ir 120 ZS, taču dīzeļdzinējam ir ievērojami lielāks griezes moments, tāpēc tas šim auto šķiet piemērotāks. Mēs izvēlētos dīzeļdzinēju.
S-Cross stingrās balstiekārtas dēļ salonā daudz labāk jūtami ceļa negludumi un bedres. Ātrumam pieaugot, šī problēma pazūd. Jāņem vērā, ka smagākajām, pilnpiedziņas modifikācijām ir mazliet labākas gaitas īpašības, nekā priekšpiedziņas versijām. Stūres reakcija ir precīza, virsbūves sasvere pagriezienos nav izteikti jūtama.
Neviens no piedāvātajiem motoriem nav kluss, it īpaši augstā apgriezienu diapazonā. Labā ziņa ir tā, ka vienmērīgā ātrumā uz šosejas tas nav tik izteikti jūtams, arī vēja un ceļa trokšņi ir minimāli.
€
Auto tests
Hyundai Tucson ir vērts apsvērt, ja salona plašums ir jūsu prioritāšu sarakstā. Četriem gara auguma pieaugušajiem šeit būs pietiekami daudz vietas, bagāžnieks ir ietilpīgs, un salona kvalitāte ir iespaidīga, lai gan daži …
Auto tests
Lynk & Co 01 nav sportiskākais vai emocionālākais SUV savā klasē. Tas arī nepiedāvā garāko elektrisko nobraukumu, taču tas nodrošina labu kvalitāti, konkurētspējīgu patēriņu un plašu standarta aprīkojumu. Tas ir …
Auto tests
Ģimenes SUV klasē valda ļoti sīva konkurence, taču uz citu modeļu fona Peugeot 3008 spēj izcelties ar moderno un pievilcīgo ārieni. Tam joprojām ir pārdomāts interjers, savukārt slīpais jumts nav būtiski samazinājis salona …
Auto tests
Nissan Qashqai joprojām ir spēcīgs ģimenes SUV klases pārstāvis, taču tas nespēj līdzināties Kia Sportage un Škoda Karoq daudzpusīgajam piedāvājumam. Mēs uzskatām, ka vislabāk izvēlēties N-Connecta aprīkojumu un vieglā …