Land Rover Range Rover Evoque Izvērsts vērtējums

Lai arī 240 zirgspēku benzīna dzinējs ir jaudīgākā izvēle Evoque modifikāciju paletē, reālajā dzīvē par labāko izvēli kļūst 190 zirgspēku dīzeļdzinējs ar savu jaudu vidējā apgriezienu diapazonā. Tāda paša tilpuma dīzeļdzinēju var dabūt arī ar 150 ZS. Dīzeļdzinēji pieejami ar manuālajām vai automātiskajām pārnesumkārbām, bet benzīna dzinējs - tikai ar "automātu".

Evoque ir veidots uz apvidus auto bāzes un to var just. Tas ir salīdzinoši augsts, tāpēc nevar konkurēt ar gaitas un vadāmības ziņā fokusētākām kupejām vai sedaniem, galvenokārt nepietiekami informatīvās stūres un virsbūves sasveres dēļ. Tomēr gaita ir stabila un komfortabla, jūtami vien palielāki ceļa negludumi.

Gan benzīna, gan dīzeļa dzinēji augstu apgriezienu diapazonā būs dzirdami, taču vienmērīgā ātrumā to radītās skaņas pazūd kaut kur fonā. Tad labāk kļūs dzirdama pretvēja šalkoņa, kā arī ceļa trokšņi, jo īpaši, ja izvēle būs kritusi uz 20 collu diskiem.