Jaunākās ziņas

Toyota ātrākie sacīkšu un ielas automobiļi piedalīsies Gudvudas Ātruma festivālā

2025. gada Gudvudas Ātruma festivāls skaidri parādīs, kā Toyota izmanto savu pieredzi autosportā, lai radītu izcilus ielas auto, vienlaikus attīstot tehnoloģijas oglekļa emisiju samazināšanai. Festivāls, kas ir viens no pasaulē slavenākajiem auto kultūras sarīkojumiem, no 10. līdz 13. jūlijam norisināsies vēsturiskajā Goodwood House īpašumā Saseksā, Anglijā. TOYOTA GAZOO Racing (TGR) panākumi augstākā līmeņa starptautiskajās autosporta sacensībās nepastarpināti sekmē arvien labāku ielas auto radīšanu. Tā pamatā ir sacīkstēs gūtās zināšanas, prasmes un komandas darba pieredze, kas 2024. gadā vainagojās ar pasaules čempiona tituliem visās trīs galvenajās …

Škoda Octavia RS pirmais brauciens

KAS TAS IR? Jaunā Octavia RS prezentācija notika Horvātijas Grobņikas autodromā, dodot mums iespēju ķert rokā instruktora lomā braucošo WRC2 čempionu Emilu Lindholmu un vienlaikus novērtēt atjauninātā modeļa spēju apvienot adrenalīna pumpēšanu ar ikdienas vajadzībām. Runājot par novitātēm, čehi sekojuši ierastajai feislifta formulai – izmainīta lukturu grafika, ieviests jauns bamperu un radiatora režģa dizains, kā arī virkne sīkāku akcentu. Jāteic, Octavia RS ir viegli pamanīt, jo mūsdienās vairs tikai retais ražotājs ārpus premium segmenta piedāvā tik spilgtus un dzīvespriecīgus toņus. Spilgti dzeltenā, zaļā, zilā un sarkanā krāsa ir pilnīgs …

Bentley Continental GT Speed pirmais brauciens

KAS TAS IR? Kopš augstas veiktspējas Turbo R pirms 40 gadiem reanimēja Bentley marku, Krū autobūves uzņēmums ir specializējies automobiļos, kas to superauto veiktspējai šķiet pārāk grezni vai, ņemot vērā eksaltēto statusu automobiļu zvaigznājā,– pārāk praktiski. Īpaši spilgti šīs iezīmes izpaudās 2003. gada revolucionārajā Continental GT – automobilī, kura dinamika tolaik bija viegli pielīdzināma krietni nepraktiskākajiem Aston Martin un Ferrari modeļiem. Tās tika uzsvērtas vēl vairāk 2019. gadā, kad parādījās trešās paaudzes GT. Tam tika koplietota Volkswagen grupas MSB platforma (kopīga ar Porsche), kas ļāva izmantot lielākus riteņus un …

Modernizētā Volvo XC90 pirmais brauciens

KAS TAS IR? Vēl nesen “Zero 2030” tipa stratēģijas ietvaros lielam iekšdedzes krosoveram vairs nebūtu vietas, un zviedru ģimenes SUV čempionam Volvo XC90, gribi negribi, nāktos noslēgt savu slavas pilno karjeru. Taču, mainoties ģeopolitiskajai situācijai un pieprasījumam pēc elektromobiļiem (abiem ne uz to labāko pusi), Volvo nu proponē mazāk radikālu pieeju un apgalvo, ka pasaulē ir gana daudz pircēju, kas vēl nav gatavi pilnībā elektriskajam EX90 vai tā alternatīvām. Vēl vairāk – XC90 ar iekšdedzes dzinējiem nu ražos tik ilgi, cik būs pieprasījums. Un, tā kā pat izšķērdīgi aprīkots XC90 ir lētāks par salīdzināmu Volvo EX90, jādomā, ka pieprasījums …

Audi Q5 pirmais brauciens

KAS TAS IR? Pērn cīņa par Latvijā visvairāk pirkto premium zīmolu bija īpaši sīva, un uzvarētājs tika noteikts fotonišā. Audi ar tikai dažām vienībām pārspēja Bavārijas zīmolu, un liela artava pārākuma gūšanā bija krosoveram Q5, kas, neraugoties uz ievērojamo stāžu, kļuva par iecienītāko pircēju izvēli visā premium segmentā. Tagad pienācis laiks populārā SUV trešajai paaudzei. Kā zināms, pirmās vietas saglabāšana ir grūtāka nekā tās izcīnīšana, bet pretī panākumiem var iet vismaz pa diviem ceļiem – revolūcijas un evolūcijas. Q5 autori ir izvēlējušies otro, lemjot optimizēt uzvaras formulu, piejaucot tai jaunas, modernas idejas. Tā, …

Cupra Terramar pirmais brauciens

KAS TAS IR? CUPRA Terramar ir kompaktklases piecdurvju krosovers un līdz šim lielākais spāņu zīmola modelis. Eventuāli tas aizstāj CUPRA Ateca, taču ir prāvāks, modernāks un ar plašāku dzinēju izvēli. Terramar tiek ražots Audi rūpnīcā Ungārijā uz kopīgas jaunāko Volkswagen Tiguan/Tayron un Škoda Kodiaq šasijas, taču pie vienādas riteņu bāzes tas ir īsāks: 4519 pret Tiguan 4539 mm. Atšķirība ir sērkociņu kastītes tiesa, tomēr straujāka dizaina un zemākas jumta līnijas dēļ Terramar izskatās mazāks par Volkswagen grupas pamatmodeli. Auto nosaukts par godu sacīkšu trasei Autódromo de Sitges-Terramar. Tā dizains nes jaunāko CUPRA modeļu …

Jaunos CUPRA elektromobiļus montēs Martorelas rūpnīcā

Nākamgad pasaulei tiks atklāts CUPRA jaunākais pilsētas elektromobilis Raval, un tā montāža tiks īstenota modernajā elektriskās piedziņas sistēmu ražošanas centrā Spānijas pilsētā Martorelā. SEAT S.A., lielākais automobiļu ražotājs Spānijā un CUPRA zīmola īpašnieks, šeit jau ir samontējis pirmās izmēģinājuma elektromobiļu akumulatoru sistēmas un modernajā PXL presē izgatavojis pirmās virsbūves detaļas. Spānijas uzņēmums vada klasteri, kas atbild par grupas (CUPRA un SEAT S.A. ietilpst Volkswagen grupā) pilsētas elektromobiļu saimes izstrādi. 2025. gads šiem zīmoliem ir īpaši svarīgs, jo tie gatavojas būtiskam izrāvienam elektrifikācijā. …

Jaunais ES pilnībā maina Lexus imidžu

Jaunais vidējās premium klases sedans Lexus ES pat īsti vairs nelīdzinās ierastajiem Lexus. Šī ir jau astotā ES paaudze kopš 1989. gada. Salīdzinot ar iepriekšējo modeli, jaunais Lexus ES ir par 16,5 centimetriem garāks. Neticamā veidā jaunais ES ieguvis gandrīz coupe formu, un Lexus burti aizmugurē ir izgaismoti. Iepriekšējā modeļa Lexus ES faktiski bija greznāks Toyota Camry, un Eiropā tam pietika ar to pašu 2,5 litru hibrīdu. Jaunākajā modelī virsroku ņem elektrība. Lexus gājis piesardzīgu ceļu un izvēlējies abus variantus. Jaunais ES būs pieejams gan kā 100% EV, gan kā pašuzlādes hibrīds. Ja hibrīda 300h jauda ir tie paši 201 ZS, tad elektriskā ES ir 242 vai pat …