Citroen C5 X Izvērsts vērtējums

C5 X maksās stipri vairāk nekā Škoda Octavia universālis. Tā sākumcena ir pat lielāka nekā Superb universālim. Uzlādējamā hibrīda patēriņš ir vien 1,4 l/100km (pēc WLTP datiem), taču šādus rādītājus reālajā satiksmē ir grūti sasniegt. No 0 līdz 100% akumulatoru iespējams uzlādēt 1 stundā un 40 minūtēs. Uzlādi var veikt arī no standarta kontaktligzdas, bet tad šis process ilgs 7 stundas. Benzīna agregāta patēriņš svārstīsies ap 5 – 6 l/100km.

C5 X interjera kvalitāte ir patiesa iespaidīga. Šeit pieejama taustei patīkamu materiālu palete, sākot no koka virsmām līdz ādas apdarei. Šī ir patīkama vieta, kur pavadīt laiku, un šķiet, ka tas ir solis uz augšu salīdzinājumā ar radniecīgo C5 Aircross.

Augsti kvalitātes standarti attiecas ne tikai uz materiālu izvēli, bet arī paneļu montāžu.

Kopējais iespaids ir līdzīgs kā ir līdzīgs kā Škoda Superb universālim. Augstāks līmenis būs tikai premium segmentā, piemēram, iegādājoties Audi A4 Avant.

C5 X kā modelis netika iekļauts 2023. gada “What Car?” uzticamības aptaujā, taču Citroën ierindojās aptuveni pa vidu, ieņemot 14. vietu no 32 iekļautajiem autoražotājiem. Hyundai, Kia un BMW uzrādīja labākus rezultātus, taču Citroën joprojām ierindojās augstāk par Škoda un Ford un krietni augstāk par Opel, kas ierindojās 30. vietā.