Volkswagen ID.3 Izvērsts vērtējums

Lētākais ID.3 (Pure) maksās 36 100 eiro bez valsts atbalsta. Tas ir nedaudz nekā Nissan Leaf, savukārt Pro S maksā aptuveni tikpat, cik Tesla Model 3. ID.3 kā uzņēmuma automašīna ietaupīs jums prāvu naudas summu, salīdzinot ar benzīna vai dīzeļdegvielas modeli, jo elektromobilim netiek piemērots ekspluatācijas nodoklis.

ID.3 Pro maksimālā uzlādes jauda ir līdz 120 kW, Pro S 175 kW un GTX 185 kW. Tādējādi Pro var uzlādēt no 10-80% aptuveni 35 minūšu laikā, Pro S - aptuveni 30 minūšu laikā, bet GTX - 26 minūšu laikā.

Kvalitāte savulaik bija Volkswagen prioritātēm, taču sākotnējais ID.3 demonstrēja, ka Volkswagen ir nedaudz novirzījies no kursa.

Labā ziņa ir tā, ka 2023. gada modernizācijā gandrīz visām virsmām, kurām regulāri pieskaramies, tika pievienoti mīksti materiāli. Tomēr joprojām nav nepieciešams īpaši tālu ieskatīties, lai atrastu materiālus, kas šķiet lēti; lielākais vaininieks ir viduskonsole, kas nepārprotami izgatavota no cietas plastmasas.

Tas nav pārlieku iepriecinoši, ņemot vērā to, ka ID.3 nav uzskatāms par lētu elektromobili. Saprotiet mūs pareizi, Tesla Model 3 nav gluži izcils, runājot par materiālu un uzbūves kvalitāti, taču tas ir labāks par ID.3, tāpat kā Renault Megane.

2024. gada What Car? uzticamības aptaujā ID.3 ierindojās 13. vietā (no 18) elektromobiļu klasē - aiz Nissan Leaf (otrais), Renault Megane (ceturtais), Cupra Born un Tesla Model 3 (devītais). Tomēr tas apsteidza MG 4 EV, kas ierindojās pēdējā vietā.

VW sniedz piecu gadu/100 000 km garantiju, turklāt pirmie divi gadi ir bez nobraukuma ierobežojuma. Akumulatoram ir 8 gadu vai 160 000 km garantija, ka tas visu šo periodu saglabās vismaz 70 % no savas enerģijas ietilpības.