No benzīna motoriem pieņemams šķiet 130 ZS 1,2 litru tilpuma benzīna turbomotors, kas par spīti nelielajam tilpuma diezgan labi dara savu darbu, pieejams gan ar manuālo, gan automātisko transmisiju. 165 ZS 1,6 litru tilpuma benzīna motors ir pieejams tikai ar automātisko pārnesumkārbu. Dīzeļdzinēju klāstām - 100 ZS un 120 ZS 1,6 litru tilpuma motori, no šiem jaudīgākais mums patika labāk. 2,0 litru tilpuma 150 ZS motors ir pieejams tikai ar manuālo transmisiju, kamēr tā paša tilpuma 180 ZS - tikai ar automātisko. Jaudīgākais no tiem piedāvā labu jaudas un degvielas ekonomijas proporciju taču tas ir arī pats dārgākais visā Peugeot 3008 modifikāciju klāstā.