Mitsubishi Eclipse Cross ir reāls solis uz priekšu japāņu autoražotāja attīstībā, taču par spēcīgu konkurentu trūkumu tas šobrīd nevar sūdzēties
Jeep un Land Rover varbūt ir pirmie zīmoli, kas nāk prātā, domājot par īstenu bezceļu auto ražotājiem, taču interesants ir fakts, ka arī Mitsubishi savu pirmo 4x4 uzbūvēja jau īsi pirms Otrā pasaules kara.
Eclipse Cross ir šo seno tradīciju mantinieks, bet vienlaikus – arī nodeva joprojām augošajai krosoveru popularitātei.
Būdams Škoda Karoq, Peugeot 3008 un Nissan Qashqai konkurents, Eclipse Cross apvieno augstu sēdpozīciju, pilnpiedziņas opciju un ietilpīgu salonu ar kupejas stilā ieturētu virsbūves dizainu. Turklāt tas nemaksā tik daudz kā BMW X4, un arī nav tik kompakts, kā Toyota C-HR. Faktiski, izmēru ziņā tas pielīdzināms VW Tiguan.
Šobrīd Eclipse Cross pieejams ar 1,5 litru tilpuma benzīna turbomotoru un divu vai četru riteņu piedziņu. Vēlāk modifikāciju klāstu sola papildināt arī 2,2 litru dīzeļdzinējs, kas būs pieejams tikai ar automātisko pārnesumkārbu un pilnpiedziņu.
Šajā testā lasi, kā Eclipse Cross ierindojas šībrīža tirgus piedāvājumā un kāpēc to būtu vērts pirkt. Tests balstīts uz mūsu iespaidiem starptautiskajā testa braucienā Spānijā, tuvākajās dienās Eclipse Cross izmēģināsim arī Latvijā, kur tas tikko ir nonācis dīleru salonos.
€
Auto tests
Peugeot 2008 ir stilīgs krosovers gan eksterjerā, gan interjerā. Lai arī daži konkurenti uz ceļa uzvedas iedvesmojošāk, turklāt maksā lētāk, franču zīmolam izdevies patiesi kvalitatīvs mazais SUV. Mēs iesakām izvēlēties …
Auto tests
Urus varbūt nav pats praktiskākais SUV, taču tas apvieno galvu reibinošu ātrumu ar tādu komfortu un praktiskumu, kas ļauj to izmantot kā ikdienas auto. …
Auto tests
Izturīgs, spēj braukt pa dubļiem, taču atpaliek no modernākiem paraugiem kompakto krosoveru klasē. …
Auto tests
…
