Peugeot 208 Izvērsts vērtējums

Peugeot 208 ir dārgāks kā vairums konkurentu, to starpā arī Volkswagen Polo, kas nu jau Latvijā vairs nav pieejams. Saskaņā ar prognozēm, tālākpārdošanas vērtība ir pietiekami laba, taču Audi A1 savu cenu saglabās labāk.

Ekspluatācijas izmaksu ziņā Peugeot 208 uzrāda labas sekmes. 100 ZS jaudīgais 1,2 litru benzīna motors pēc mūsu testiem uzrādīja 5,9 l/100km vidējo degvielas patēriņu, kas ir mazāk nekā VW Polo un Renault Clio. Hibrīddzinējs būs dārgāks, taču ekoloģiskāks. Tāpat vērts padomāt par elektrisko e-208, kas piedāvā pārvietoties bezizmešu režīmā.

Sešpakāpju mehāniskā transmisija nav tik precīza kā Ford Fiesta vai Seat Ibiza, tomēr tā nav tik īpatnēja kā Mini. Turpretī automātiskā pārnesumkārba nedaudz minstināsies, kad būsiet strauji nospiedis akseleratora pedāli, turklāt pārnesumu maiņa nebūs tik plūdena kā varētu vēlēties.

Peugeot 208 interjera dizains ir viens no pārsteidzošākajiem mazajā klasē. Šajā skaitā mēs ietver arī premium sugā esošo Audi A1. Augstās kvalitātes materiāli un mīkstās virsmas rada patīkamu atmosfēru, turklāt, sākot ar GT Line versiju, salonā būs arī īpašs LED apgaismojums.

Runa nav tikai par izskatu. Salons ir patiesi kvalitatīvs, lai arī Mini modeļu montāžas kvalitāte ir vēl augstākā līmenī.

What Car? uzticamības reitingā Peugeot ierindojās 21. vietā no 31 auto ražotāja. Tas nozīmē, ka francūzis atpalika no Seat un Škoda, bet apsteidza Audi, Renault, Opel un Volkswagen.

Katrs Peugeot 208 iegūst 5 gadu vai 100 000 km nobraukuma garantiju.

Peugeot 208 ieguvis četras no piecām zvaigznēm Euro NCAP drošības testu vērtējumā. Lai arī visas versijas aprīkotas ar avārijas bremzēšanas sistēmu (AEB), ceļa zīmju atpazinēju un līniju asistentu, tikai augstākajās aprīkojuma versijās pieejamas palīgsistēmas, kas uztver arī gājējus un velosipēdistus.