Testa brauciens
Laukums bez robežām - GWM WEY 03 lietotāja pieredze
Pieredzējušais basketbola treneris Ainārs Čukste radis, ka notikumus laukumā nosaka stratēģija, …
GWM Ora 03/Funky Cat ieguvis augstu novērtējumu Euro NCAP drošības testos, turklāt tam ir arī pienācīga garantija un ļoti laba cena. Protams, tam netrūkst sāncenšu, kas garantē konkurētspējīgu piedāvājumu, taču Ora 03 jau ir paspējis iemantot popularitāti arī Latvijā.
GWM Ora 03 ir kompakts elektromobilis, kas tika laists klajā ar vēl dīvaināku nosaukumu nekā jebkurš cits - Ora Funky Cat. Paskaidrosim, ko tas viss nozīmē.
Ora ir Ķīnas autobūves giganta Great Wall Motors (GWM) apakšzīmols, kas specializējas tieši elektrisko automobiļu ražošanā. Un “Funky Cat”? Tā pamatā ir automašīna, ko Ķīnā pārdod kā Good Cat, bet citos tirgos tas zināms arī ar segvārdu Funky.
Tiek apgalvots, ka Ķīnas un Eiropas versijas ir praktiski identiskas, un tajās ir tikai dažas programmatūras izmaiņas.
Elektromobilis pieejams divās versijās - ORA 03 un ORA 03+. Pirmā apgādāta ar 48 kWh akumulatoru, bet dārgāka versija ieguvusi 63 kWh bateriju, kas ļauj veikt pat 420 km distanci (WLTP). Abām versijām ir priekšējo riteņu piedziņa, un 0-100 km/h spurts oficiāli ilgst 8,2 sekundes, kas elektromobilim nav nemaz tik iespaidīgs rādītājs.
GWM Ora 03 sevī ietver daudz tehnoloģiju, tam ir ilga garantija un ļoti labi rezultāti drošības testos, bet vai ar to visu pietiek, lai tas spētu konkurēt ar sāncenšiem, tostarp Cupra Born, Hyundai Kona Electric, Renault Zoe un VW ID 3? Lasiet tālāk, lai to uzzinātu...
€
Testa brauciens
Pieredzējušais basketbola treneris Ainārs Čukste radis, ka notikumus laukumā nosaka stratēģija, …
Testa brauciens
KAS TAS IR? GWM Ora 03 jeb vienkārši Ora ir mazās klases elektromobilis no ķīniešu autoražotāja …
Testa brauciens
Ķīnas autoražotāji straujiem soļiem ienākuši ne tikai Rietumeiropā, bet arī Latvijā. Kamēr vieni …
Testa brauciens
Kad Latvijas Gada auto konkursam tika pieteikts pirmais Great Wall Motors krosovers Wey 05, gandrīz …
Testa brauciens
Tas ir ķīniešu autoražotāja Great Wall Motors krosovers, acainās Oras lielais brālis, …
Testa brauciens
…
BYD Seal |
€ 46 930 |
|
||
BYD Sealion 7 |
€ 47 810 |
|
||
CUPRA Tavascan |
€ 51 500 |
|
||
CUPRA Born |
€ 39 990 |
|
||
GWM ORA 03 |
€ 26 995 |
|
||
Honda e:Ny1 |
€ 49 430 |
|
||
Hyundai Inster |
€ 25 990 |
|
||
Hyundai Ioniq 5 |
€ 45 990 |
|
||
Lexus UX300e |
€ 61 000 |
|
||
MG S5 |
€ 32 990 |
|
||
Nissan Ariya |
€ 39 591 |
|
||
Škoda Elroq |
€ 34 700 |
|
||
Subaru Solterra |
€ 49 900 |
|
||
Tesla Model S |
€ 65 000 |
|
||
Tesla Model X |
€ 80 000 |
|
||
Volkswagen ID.4 |
€ 38 700 |
|
||
Volkswagen ID.3 |
€ 36 100 |
|
||
Volvo EX90 |
€ 94 836 |
|
||
Volvo EX40 |
€ 52 146 |
|
||
XPeng G6 |
€ 43 500 |
|
Auto tests
Honda e:Ny1 iemieso pievilcīgu īpašību kopumu, apvienojot pienācīgu sniedzamību ar lielisku praktiskumu un labu veiktspēju. Tā ir laba alternatīva Kia Niro EV, lai gan šis konkurents būs nedaudz patīkamāk vadāms un vēl …
Auto tests
Volvo EX90 ir ērts, kluss, grezns un praktisks elektriskais SUV ar septiņām sēdvietām standarta aprīkojumā un lielu oficiālo sniedzamību. Tomēr tas ir dārgs, un citi elektriskie septiņvietīgie automobiļi ir daudz …
Auto tests
Volkswagen ID.3 ir labi vadāms, komfortabls un Pro S versijā pat visai dinamisks, tomēr tas ir diezgan dārgs, tāpēc iesakām apsvērt arī MG4 EV un pat Tesla Model 3. Ja iegādājaties ID.3, iesakām izvēlēties Pro modeli. No …
Auto tests
BYD Seal ir vērts apsvērt, ja ir nepieciešamība iegādāties elektrisku sedanu un nevēlaties Tesla. Tam ir patiesi grezns salons, dāsns aprīkojums un liela sniedzamība ar vienu uzlādi. Tiesa, Model 3 būs lētāka izvēle. …