Citroen C4 Izvērsts vērtējums

Lielākā daļa kupejas stila SUV nāk no dārgo zīmolu klāsta, kas atspoguļojas arī cenā. Citroën C4 padara šo kombināciju pieejamāku. Bāzes versijas C4 maksā mazāk nekā Škoda Kamiq vai VW Taigo un apmēram tikpat, cik Hyundai Bayon.

C4 dzinēji ir efektīvi (3,9 - 4,7 l/100 km), taču vēl labāku degvielas ekonomiju varēs iegūt pie Toyota Yaris Cross stūres.

C4 interjerā dažviet redzami kvalitatīvi materiāli, jo uz durvīm, roku balstiem un instrumentu paneļa ir izmantota mīksta apdare. Tomēr šeit netrūkst arī pelēkas plastmasa virsmas - kā jau to var sagaidīt no jūsu budžetam draudzīgākas automašīnas.

Ir redzams, ka montāžas kvalitātes standarti salonā atšķiras – kamēr daži apdares elementi šķiet izturīgi, citi, piemēram, ap cimdu nodalījumu, ir zemākā līmenī. Kopumā salona apdare ir augstvērtīgāka nekā Hyundai Bayon. Ja vēlaties patiesi izcilu interjeru, meklējiet Mazda CX-30.

C4 netika iekļauts mūsu 2024. gada “What Car?” uzticamības aptaujā, bet Citroën kā zīmols ierindojās septītajā vietā no 31 ražotāja - iespaidīgs, uzticību raisošs rezultāts. Tas ierindojās augstāk par Ford un Škoda, atpaliekot no Suzuki un Toyota.

Citroën nodrošina 5 gadu garantiju bez nobraukuma ierobežojuma. Tas ir vilinošs piedāvājums, taču Toyota 10 gadu garantija būs pārāka (ja automašīna tiek regulāri apkalpota oficiālā servisa centrā).

Euro NCAP testos C4 ieguva četras zvaigznes no piecām. Lai arī maksimālais vērtējums sniegtu vairāk pārliecības, ģimenes auto labi prot aizsargāt pieaugušos priekšā un bērnus aizmugurē. Galvenais klupšanas akmens ir tā vājas spējas aizsargāt gājējus un riteņbraucējus.

Standarta drošības aprīkojumā ietilpst automātiskā avārijas bremzēšana (AEB), joslas saglabāšanas palīgsistēma un ātruma ierobežošanas funkcija.