Testa brauciens
BYD Seal pirmie iespaidi
KAS TAS IR? Ķīnas autobūves produkcija strauji ienāk Eiropas tirgū, un viens no jaunajiem …
BYD Seal ir dārgāks par Tesla Model 3 un Hyundai Ioniq 6, lai gan BMW i4 un Volkswagen ID.7 ir vēl kārtu dārgāki.
Seal akumulatora maksimālais uzlādes ātrums ir 150 kW, tāpēc, ja jūs varat atrast patiešām ātru publisko lādētāju, jums vajadzētu būt iespējai uzlādēt akumulatoru no 10% līdz 80% apmēram 38 minūtēs.
Tas ir lēnāk nekā i4 (200kW), Ioniq 6 (220kW), ID.7 (175kW) un Model 3 (līdz 170kW RWD un 250kW Long Range) - turklāt Model 3 ir piekļuve uzticamajam un ātrajam Tesla Supercharger tīklam.
Mums pagaidām nav nekādu datu par Seal vai BYD kā zīmola uzticamību, tāpēc mums būs jāskatās, kā tam klāsies nākamo pāris gadu laikā. Taču nomierinošs ir fakts, ka tam ir 8 gadu baterijas garantija.
Euro NCAP drošības testā Seal ieguva pilnu piecu zvaigžņu vērtējumu, lai gan Ioniq 6 nedaudz labāk aizsargāja pieaugušos frontālā trieciena gadījumā.
Seal ir aprīkots arī ar plašu standarta drošības palīglīdzekļu komplektu, kas novērš iespēju iekļūt avārijā. Tie ietver automātisko avārijas bremzēšanu (AEB), aklās zonas noteikšanu, aktīvo joslu asistentu, priekšējo un aizmugurējo šķērseniskās satiksmes brīdinājumu un ceļa zīmju atpazīšanu.
€
BYD Sealion 7 |
€ 47 810 |
|
||
BYD Seal |
€ 46 930 |
|
||
CUPRA Tavascan |
€ 51 500 |
|
||
CUPRA Born |
€ 39 990 |
|
||
GWM ORA 03 |
€ 26 995 |
|
||
Honda e:Ny1 |
€ 49 430 |
|
||
Hyundai Inster |
€ 25 990 |
|
||
Hyundai Ioniq 5 |
€ 45 990 |
|
||
Lexus UX300e |
€ 61 000 |
|
||
MG S5 |
€ 32 990 |
|
||
Nissan Ariya |
€ 39 591 |
|
||
Škoda Elroq |
€ 34 700 |
|
||
Subaru Solterra |
€ 49 900 |
|
||
Tesla Model X |
€ 80 000 |
|
||
Tesla Model S |
€ 65 000 |
|
||
Volkswagen ID.3 |
€ 36 100 |
|
||
Volkswagen ID.4 |
€ 38 700 |
|
||
Volvo EX90 |
€ 94 836 |
|
||
Volvo EX40 |
€ 52 146 |
|
||
Voyah Courage |
€ 43 990 |
|
||
XPeng G6 |
€ 43 500 |
|
Auto tests
Volkswagen ID.4 ir pieklājīgs elektromobilis ar praktisku salonu, lielisku drošības novērtējumu un labu sniedzamību (īpaši ar 77 kWh akumulatoru). Tomēr labākie konkurenti ir ātrāki, vēl modernāki interjerā, ar daudz …
Auto tests
BYD Sealion 7 nav tik labi vadāms kā izcilākie savā klasē, taču citādi tas ir pārliecinošs elektriskais SUV. Tam ir pārdomāts un praktisks interjers, klusas braukšanas manieres, konkurētspējīga cena un bagātīgs aprīkojuma …
Auto tests
Ja meklējat elektrisku SUV, kas spēj pārvarēt bezceļus, Solterra vajadzētu jūsu saraksta pirmajā vietā, taču daudzi konkurenti būs lētāki un ar vienu uzlādi varēs aizbraukt tālāk. Tā pievilcību ierobežo lētāka …
Auto tests
Volkswagen ID.3 ir labi vadāms, komfortabls un Pro S versijā pat visai dinamisks, tomēr tas ir diezgan dārgs, tāpēc iesakām apsvērt arī MG4 EV un pat Tesla Model 3. Ja iegādājaties ID.3, iesakām izvēlēties Pro modeli. No …