Tesla Model S Izvērsts vērtējums

Šeit galvenais mīnuss ir fakts, ka Latvijā nav oficiālas Tesla pārstāvniecības – tuvākā vieta, kur to iegādāties, izbaudot cenai atbilstošu pārdošanas servisu, ir Zviedrija, Vācija vai Nīderlande. Tur arī jāveic Tesla apkopes, jo Latvijā autorizēta servisa centra nav. Jebkurā gadījumā, Tesla Model S nebūt nav lēts auto – tā cenas sākas no vismaz 65 000 eiro (jaudīgākā P100D versija maksā teju 130 000 eiro), taču, salīdzinot ar luksusa klases auto dīzeļa un hibrīdmotoru modifikācijām, tā cena izskatās konkurētspējīga. Jāņem vērā arī fakts, ka Tesla nav nepieciešama degvielas uzpilde, tāpēc šie rēķini pilnībā atkrīt. Elektroauto arī bauda dažādas atlaides, ja runa ir par nodokļiem vai stāvēšanas maksu Rīgas centrā, kā arī iespēju izmantot sabiedriskajam transportam paredzētās joslas.

Apdares materiālu kvalitāte kopumā ir laba, kaut gan interjera elegances līmenis vairāk atbilst amerikāņu, nevis Eiropas standartiem. Četru gadu/100 000km garantijas termiņš ir visiem Tesla Model S, bet baterijas garantija ir vēl četri gadi, neatkarīgi no nobraukuma.

Drošības aprīkojumā ietilpst seši drošības spilveni, automātiskā ārkārtas bremzēšana, aklās zonas un joslu maiņas brīdinājuma sistēma. Euro NCAP piešķīris Tesla Model S augstāko, piecu zvaigžņu novērtējumu. Uz šosejas var izbaudīt papildaprīkojumā pieejamo Tesla Autopilot funkciju, kas ne vien notur šo auto drošā attālumā no priekšā braucošajiem transportlīdzekļiem, bet arī pārņem stūrešanas funkciju, noturot automašīnu joslā. Rokas no stūres gan nevajadzētu nolaist, jo Tesla mēdz atgriezt kontroli autovadītājam bez īpaša brīdinājuma, tomēr šī funkcija ļauj komfortablāk pārdzīvot tālākus braucienus.