Hyundai Inster Izvērsts vērtējums

Ja labas lietas nāk mazos iepakojumos, tad viss liecina, ka Hyundai Inster būs daudzsološs.

Tas ir tikai 3,8 m garš un 1,6 m plats - tikai nedaudz lielāks par mazo Volkswagen Up.

Virsbūve nav vienīgais, kas kompaktajā Inster ir mazs. Arī tā sākumcena ir visai piezemēta, kas to ierindo starp lētākajiem šobrīd pārdošanā esošajiem elektromobiļiem un konkurē ar Citroën ë-C3 un Dacia Spring.

Vai tas nozīmē, ka Inster ir ticis apdalīts? Kā rāda ekstru klāsts, tas tā noteikti nav, jo tam ir bagātīgs standarta aprīkojums, tostarp elektriskais siltumsūknis, kā arī divu kapacitāšu akumulatoru izvēle ar pienācīgu elektrisku darbības diapazonu.

Tas viss izklausās pārāk labi, lai būtu patiesība, vai ne? Vai Hyundai Inster patiešām var aizvilināt cilvēkus no jau zināmiem konkurentiem, tostarp Fiat 500e un Opel Corsa Electric? Lasiet tālāk, lai to uzzinātu.

Lapa 1 no 4