Ziņas

Kāpēc pandēmija padara autobraucējus agresīvus?

Satiksmes drošība
Kā izskaidrot autovadītāju agresivitāti uz ceļa?
Sadarbībā ar Auto Ziņas

Vai nav jocīgi - mājsēdes laikā automašīnu ielās ir mazāk, un satiksme parasti ir raitāka. 

Vienlaikus braukšana kļuvusi nervozāka un pat agresīvāka. Jānis Vanks, DBS autoskolas direktors: "Mēs to novērojām arī pirmās mājsēdes laikā. Neskatoties uz to, ka satiksme ir mazāka, tā ir daudz nervozāka, tas noteikti ir psiholoģisks jautājums. Cilvēki vienkārši jūtas slikti." 

Autoskolas direktora novērojumiem piekrīt Latvijas universitātes profesors sociālajā psiholoģijā Ivars Austers: "Cilvēks ir atlaists no darba, viņam trūkst naudas. Viņš ir nomāktā stāvoklī, gatavs izpaust savu attieksmi visnepiemērotākā vietā. Ceļu satiksme kalpo par zibensnovedēju negatīvā nozīmē. 

Viņi ir noguruši, nomocīti dusmīgi uz visu. To nespēj paturēt sevī un izliek satiksmē. Mājsēde ir ekstremāla situācija, un ne visi prot tai pielāgoties, pat ja paši domā, ka to spēj. "

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...

Saistītie raksti

Auto tests

Voyah Free

What Car? Vērtē Novērtēts ar 4 no 5

Vai Voyah Free ir apsvēršanas vērts? Automobilis piedāvā teicamu līdzsvaru starp racionāliem tehniskajiem parametriem un emocionālo pievilcību. Tas sniedz īsta luksusa auto sajūtu par cenu, kas ir būtiski zemāka nekā līdzīgi aprīkotiem Eiropas un ASV konkurentiem. Ar pneimatisko balstiekārtu, trim displejiem, augstvērtīgiem apdares materiāliem un vairāk nekā 1000 km kopējo sniedzamību REV versijā, Voyah Free pilnībā kliedē skeptiskos mītus par Ķīnā ražotiem auto, piedāvājot izcilu gaitas komfortu un jaudu vienā pakotnē.