2008.gada 27.oktobris

Jauno auto tirdzniecības krīzei pastiprinoties, autoražotāji nāk klajā ar radikāliem ražošanas samazināšanas paziņojumiem.

Chrysler vadītājs Bobs Nardeli izplatījis paziņojumu par plāniem līdz gada beigām samazināt Chrysler administrācijas darbinieku skaitu par ceturtdaļu. Štatu samazināšanās rezultātā darbu zaudēs ap 4500 cilvēku.

E-pasta vēstulē darbiniekiem B.Nardelli pašreizējo ekonomisko gaisotni raksturoja kā "mūsu industrijai patiesi neiedomājamu".

Chrysler arī par plāniem gadu agrāk, neka plānots, slēgt savu apdivus automobiļu rūpnīcu Delaverā un samazināt ražošanas apjomus Jeep rūpnīcā Toledo, kā rezultātā darbu zaudēs ap 1800 cilvēku.

Savukārt sarunas starp General Motors un Chrysler īpašnieku Cerberus notiekot aizvien aktīvāk, jo Cerberus grasās pārtraukt savu nelielo pieredzi autoražošanas industrijā.

General Motors un Chrysler saplūšanā acīmredzot tiks iesaistīts valdības atbalsts, un turpmāko 12 mēnešu laikā darbu varētu zaudēt vēl 30 000 darbinieku.

Viens no sarunu jautājumiem ir arī Cerberus nodomi atpirkt Daimler-Benz piederošās Chrysler daļas. Kad 2007.gadā Daimler pārdeva Chrysler, tas vēl paturēja savā īpašumā 20% no jaunā uzņēmuma.

Tomēr šis darījums nevarētu būt  īpaši dārgs.  Daimler finanšu vadītājs esot izteicies, ka vācu uzņēmumam šīs 20% daļas uzskatāmas par nevērtīgām.

Savukārt Eiropā Peugeot un Citroen paziņojuši par masveidīgu ražošanas samazināšanu un Renault izdevis rīkojumu līdz divām nedēļām īslaicīgi apturēt visas rūpnīcas Francijā un daudzas ārvalstu ražotnes.

Peugeot paredz jauno auto tirdzniecības apjomu samazināšanos gada pēdējā ceturksnī par 17%, savukārt Renault gatavojas produkcijas izlaišanu samazināt par 20%. Abi ražotāji vēlas novērst nepārdotu automašīnu uzkrāšanos.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...