Ziņas

Latvijā jaunu auto reģistrācijas kāpums trešais lielākais Eiropā

Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas jaunākie dati
8850 jaunas vieglās automašīnas pirmajā pusgadā
Par 28,9% vairāk nekā pērn

Latvijā jaunu vieglo automašīnu reģistrācijas kāpums šā gada pirmajos sešos mēnešos salīdzinājumā ar pagājušā gada janvāri-jūniju bija trešais lielākais Eiropas valstu vidū, tā liecina Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākie dati.

Saskaņā ar tiem šogad janvārī-jūnijā mūsu valstī reģistrēja 8850 jaunas vieglās automašīnas, kas bija par 28,9% vairāk nekā 2015.gada pirmajos sešos mēnešos.

Lielāks jauno vieglo automašīnu reģistrācijas pieaugums Eiropā janvārī-jūnijā gada izteiksmē bijis Kiprā (+40,3%) un Islandē (+38,1%), bet nedaudz mazāks tas bija Lietuvā (+25,0%).

Igaunijā janvārī-jūnijā tika pārdotas 11 754 jaunas vieglās pasažieru automašīnas, kas bija par 12,4% vairāk nekā pērn pirmajā pusgadā, bet Lietuvā pārdošanas apmērs sasniedza 10 706 spēkratus.

ACEA apkopojusi datus par 30 Eiropas valstīm, no kurām 28 salīdzinājumā ar 2015.gada pirmajiem sešiem mēnešiem pārdoto jauno vieglo automašīnu skaits ir pieaudzis.

Aplūkotajā periodā gada izteiksmē jaunu vieglo spēkratu reģistrācija kritās divās valstīs: Nīderlandē (-3,6%) un Šveicē (-2,3%).

Visās 30 ACEA aplūkotajās Eiropas valstīs salīdzinājumā ar janvāri-jūniju pērn šajā periodā šogad jaunu vieglo spēkratu reģistrācija pieauga par 9,1%. Kopumā sešu mēnešu laikā šajās valstīs tika reģistrētas 8 090 870 jaunas vieglās pasažieru automašīnas.

Eiropas Savienības (ES) dalībvalstīs jaunu vieglo automašīnu reģistrācija gada izteiksmē janvārī-jūnijā palielinājusies par 9,4% - līdz 7 842 965 automašīnām.

ACEA apkopo datus par jaunu auto reģistrāciju ES valstīs, izņemot Maltu, kā arī ES neietilpstošajās valstīs Islandē, Norvēģijā un Šveicē, kas līdz ar ES valstīm ir Eiropas Ekonomiskās zonas dalībnieces.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...

Saistītie raksti

Auto tests

Lynk Co 08

What Car? Vērtē Novērtēts ar 4 no 5

Lynk & Co 08 nav tikai vēl viens ķīniešu mēģinājums iekarot Eiropu ar zemāku cenu. Tas ir tehnoloģiski drosmīgs produkts ar ļoti skaidru identitāti. Lielais akumulators, DC uzlāde un bagātīgais aprīkojums padara to par vienu no interesantākajiem PHEV segmentā. Tas nav sportiskākais SUV, un tas nav arī emocionālākais. Taču tas ir racionāli ļoti spēcīgs piedāvājums, kas apvieno elektrisku ikdienu ar benzīna drošības sajūtu. Ja Eiropas tirgus ir gatavs skatīties ārpus tradicionālajiem zīmoliem, 08 var kļūt par vienu no tiem modeļiem, kas maina priekšstatus par to, kas ir “premium”.