2015.gada 19.augusts

Brauciens ar Audi elektromobili ir baudījums, nevis kompromiss – tā apgalvo Audi, informējot par nākošmēnes Frankfurtes auto izstādē solīto Audi e-tron quattro prototipu, kas sniedz ieskatu zīmola pirmajā sērijveida elektromobiļu paaudzē.

Audi e-tron quattro prototips ir elektromobilis, kura pamatā ir Audi „Aerostethics” koncepcija. Tajā, kā norāda Ingolštatē bāzētais autoražotājs, “aerodinamiskās pretestības samazināšanas tehniskie risinājumi ir apvienoti ar radošiem dizaina risinājumiem”.

Modeļa dizaina pamatā ir Audi otrās paaudzes modulārā garenvirziena platforma, kas sniedz plašas piedziņas sistēmas un komplektācijas iespējas. Modeļa garums ir starp Audi Q5 un Q7, tajā ir vieta četriem cilvēkiem.

Litija jonu akumulators ir novietots starp asīm un zem pasažieru nodalījuma, kas nodrošina zemu smaguma centru un līdzsvarotu asu noslodzes sadalījumu, kā arī piešķir automobilim labāku braukšanas dinamiku un drošību nekā lielākajai daļai transportlīdzekļu šajā klasē.

Piedziņas sistēmas izstrādē Audi likuši lietā savu pieredzi ar Audi R8 e-tron sporta automobili ar elektrisko piedziņu. Audi e-tron quattro prototipu darbina trīs elektromotori — viens uz priekšējās ass un divi uz aizmugurējās ass, ļaujot e-tron quattro apvienot efektivitāti un dinamiku – rezumē Audi.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...