Ziņas

Ženēvas auto izstāde 2015: Audi Q7 e-tron

Audi Q7 e-tron tērē 1,7 litru uz 100 km
Dīzeļdzinēja un elektromotora hibrīdsistēma
6 sekundes līdz 100 km/h

Ja nevari izšķirties starp plug-in hibrīdmotoru vai dīzeļdzinēju, iespējams Audi var tev palīdzēt ar savu jauno Audi Q7 e-tron.

Tas ir Ingolštatē bāzētā autoražotāja pirmais plug-in hibrīddīzelis, kas apvieno 3 litru tilpuma V6 258 ZS dīzeļmotoru un 126 ZS elektromotoru. Kopējā hibrīdsistēmas jauda ir 373 ZS, bet griezes moments – 700 Nm, kas ļauj masīvajam apvidniekam no 0-100 km/h paātrināties 6 sekundēs.

Maksimālais ātrums gan ir vien 225 km/h, taču daudz iespaidīgāks rādītājs ir vidējais degvielas patēriņš – Audi apgalvo, ka Q7 e-tron var iztikt vien ar 1,7 litru degvielas uz 100 km, pie nosacījuma, ka 56 km tiek veikti tikai ar elektrību vien.

Jebkurā gadījumā, izklausās neticami.  Baterijas uzlādi iespējams veikt divarpus stundu laikā.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...

Saistītie raksti

Auto tests

Voyah Free

What Car? Vērtē Novērtēts ar 4 no 5

Vai Voyah Free ir apsvēršanas vērts? Automobilis piedāvā teicamu līdzsvaru starp racionāliem tehniskajiem parametriem un emocionālo pievilcību. Tas sniedz īsta luksusa auto sajūtu par cenu, kas ir būtiski zemāka nekā līdzīgi aprīkotiem Eiropas un ASV konkurentiem. Ar pneimatisko balstiekārtu, trim displejiem, augstvērtīgiem apdares materiāliem un vairāk nekā 1000 km kopējo sniedzamību REV versijā, Voyah Free pilnībā kliedē skeptiskos mītus par Ķīnā ražotiem auto, piedāvājot izcilu gaitas komfortu un jaudu vienā pakotnē.