2013.gada 15.oktobris

Riepu maiņas laiks ir klāt un daudzi autovadītāji ir spiesti pieņemt lēmumu – pirkt jaunas ziemas riepas, vai vēl kādu laiku braukt ar vecajām. Tas ir nopietns lēmums, jo speciālisti norāda - tieši riepu tehniskais stāvoklis ir viens no biežāk sastopamajiem faktoriem, kas veicina nelaimes gadījumus uz ceļiem.

Trešdaļai Latvijas autovadītāju – bīstami nodilušas riepas

„Automašīnu tehnisko apskašu dati liecina, ka apmēram, 4% auto īpašniekiem neizdodas iziet tehnisko apskati saviem spēkratiem neatbilstošu auto riepu dēļ (attiecīgi tiek saņemts novērtējums „2” un „3”).

Turklāt nesen Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) rīkotās Tehniskās apskates nakts laikā tika konstatēts, ka kopumā no visām automašīnām, kuras, veicot diagnostiku, saņēma vērtējumu „3”, vairāk nekā trešajai daļai bija nepiemērotas vai pārlieku nodilušas auto riepas. Tāpat bija sastopami citi auto bojājumi, kas negatīvi ietekmē satiksmes drošību,” stāsta CSDD pārstāvis Jānis Aizpors.

„Tādēļ aicinām autovadītājus pievērst uzmanību gan riepām, gan kopējam auto tehniskajam stāvoklim, un ne tikai izejot gadskārtējo auto tehnisko apskati, bet arī ikdienā, jo tas nāk par labu gan pašu autovadītāju, gan pārējo satiksmes dalībnieku drošībai,” uzsver J.Aizpors.

Nobremzēt tur, kur tas ir nepieciešams, nevis piecus metrus tālāk

Latvijas ceļi un auto, saprotams, ir dažādi, līdz ar to arī to tehniskais stāvoklis ir atšķirīgs. Tas veido dažāda riska iespējas piedaloties satiksmē. „Ja skatāmies statistiku, tad cilvēki pamazām sāk saprast, ka izdevīgāk ir nopirkt labas riepas, nevis maksāt par autoremontu,” ar domām dalās Juris Zvirbulis, Latvijas Automoto biedrības prezidents.

Arī Drošas braukšanas skolas vadītājs Artūrs Priednieks atbalsta J.Zvirbuļa teikto, aicinot domāt plašāk par drošību: „Atbildīgam autovadītājam galvenais ir necensties ekonomēt uz riepām, jo tās, salīdzinot ar automašīnu, cilvēku dzīvību un veselību, ir lētas. Lai gan tiek prognozēta globālā sasilšana, ziemas Latvijā joprojām ir sniega un ledus bagātas, tādēļ ir jāizvēlas atbilstošas ziemas riepas, lai varētu nobremzēt tur, kur tas ir nepieciešams, nevis piecus metrus tālāk”.

Savukārt riepu ražotāji aicina pievērst uzmanību kvalitātes rādītājiem jeb marķējumiem, ko ikviens autovadītājs var redzēt uz jaunām riepām. „Riepu ražotāju uzdevums ir norādīt kvalitātes prasības, lai auto īpašnieks ir informēts pirms iegādāties riepas. Marķējums uz riepām norāda trīs dažādus kvalitātes prasību parametrus – degvielas patēriņa efektivitāti, saķeri uz slapjas ceļa virsmas un ārējās rites trokšņa līmeni. Šiem parametriem ir tieša ietekme uz drošību uz ceļa, līdzekļu ekonomiju un komfortu pašiem autovadītājiem. Izvēloties riepas ziemas sezonai, aicinu vērsties pie profesionāļiem vai autoservisu ekspertiem, kuri, izvērtējot visus braukšanas apstākļus, ieteiks autovadītājam vispiemērotāko riepu,” skaidro Gints Jegurs, Goodyear pārstāvis.

Skopais maksā divreiz?

Vērtējot Latvijas autovadītāju attieksmi, eksperti norāda, ka jaunu un atbilstošu auto riepu iegādes būtiskākais faktors ir autovadītāja vēlme ietaupīt, taču profesionāļi atgādina, ka censties ekonomēt uz riepu izvēli ir neizdevīgi, jo nelaimes gadījumu sekas, kuras radušās sliktu riepu rezultātā, var radīt daudz lielākas izmaksas.

Tādēļ Drošas Braukšanas skolas vadītājs A.Priednieks aicina riepu servisa un pārdošanas profesionāļus būt pragmatiskākiem un uz ierasto riepu pircēju jautājumu „Cik maksā?” atbildēt ar ironisku jautājumu: „Kas tieši – motora pārsegs vai spārns?”.  

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...

Apskati What Car? sludinājumus šeit!