Lielākie naudas zaudētāji Eiropas autotirgū
Neveiksmīgi modeļi
Nespēj īstenot liktās cerības
Iespaidīgi zaudējumi uz katru izgatavoto vienību
Daudzi zina, ka Bugatti Veyron ir dārgs auto, taču tas ir ļoti dārgs arī no ražotāja viedokļa. Faktiski, Volkswagen (kura paspārnē atrodas Bugatti) zaudē veselus 4,6 miljonus eiru uz katru (!) izgatavoto Bugatti Veyron.
Tomēr, lai arī tas ir iespaidīgs skaitlis, Veyron nav starp pašiem lielākajiem zaudētājiem.
Tikko publicēts pētījums, ko publicējis žurnāls The Economist, liecina, ka lielākā zaudētāja tituls piešķirams pirmās paaudzes Smart ForTwo, ko ražoja no 1997.līdz 2006.gadam. Šajā laika periodā izgatavotie 749 tūkstoši Smart ForTwo mātes uzņēmumam Daimler radīja 3,35 miljardu eiro lielus zaudējumus.
Galvenais iemesls šiem zaudējumiem ir tas, ka autoražotājs investēja iespaidīgus finanšu līdzekļus Smart projektā, uzceļot jaunu rūpnīcu, izveidojot jaunu platformu un trīscilindru motorus. It kā ar to vēl būtu par maz, Smart par 40% atpalika no nospraustajiem pārdošanas mērķiem. Tādēļ Daimler zaudēja gandrīz četrarpus tūkstošus eiro uz katru izgatavoto Smart ForTwo.
Zaudētāju sarakstā ir arī Fiat Stilo, kam pilnībā neizdevās iekarot pircēju mērķa grupas simpātijas. Tika izgatavoti 769 tūkstoši Stilo vienību, par 70% mazāk, nekā cerēja Fiat, kam šī izgāšanās maksāja 2,1 miljardu eiro, jeb 2,7 tūkstošus uz katru izgatavoto auto.
Lielāko zaudētāju trijnieku noslēdz Volkswagen Phaeton. Tas ir mazliet atšķirīgs stāsts, jo šis modelis tika radīts, lai apmierinātu kompānijas šefa Ferdinanda Pjeha personiskās ambīcijas. No 2001.līdz 2012.gadam Volkswagen izgatavoja 72 tūkstošus Phaeton un uz katru no tiem zaudēja 28 100 tūkstošus eiro. Kopējie zaudējumi – 1,99 miljardi eiro.
Eiropas zaudētāju desmitniekā ir arī Peugeot 1007 (1,90 miljardi eiro), pirmās paaudzes Mercedes-Benz A-Klase (1,71 miljardi eiro), Bugatti Veyron (1,70 miljardi eiro), Jaguar X-Type (1,70 miljardi eiro), trešās paaudzes Renault Laguna (1,54 miljardi eiro), Audi A2 (1,33 miljardi eiro) un Renault Vel Satis (1,20 miljardi eiro, jeb 18 tūkstoši eiro uz katru izgatavoto auto).
Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...
