Ziņas

Nirburgringas trase bankrotējusi?

Nirburgringa milzu parādos
Iesniedz bankrota pieteikumu
Cietīs apkārtnes uzņēmēji

Viena no pasaulē slavenākajām sacīkšu trasēm – Nirburgringa, kur tapusi arī liela daļa no mūsu rīcībā nonākušajiem spiegu foto, ir bankrotējusi.

Valstij piederošā kompānija, kas pārvalda Nirburgringu, vairs nespēj samaksāt rēķinus.

Vācijas Reinlandes-Pfalcas pavalsts, kurai pieder trases operators, informē, ka bankrota pieteikums iesniegts pēc tam, kad Eiropas Komisija atteikusies piešķirt tai tiesības investēt uzņēmumā vēl 13 miljonus eiro, kas ļautu Nirburgringai pastāvēt vēl pusgadu.  

Vēl pirms tā dēvētajiem „treknajiem gadiem” Reinlande-Pfalca nolēma pārveidot Nirburgringas kompleksu par atpūtas un biznesa centru, kurā ietilptu izklaides parks un viesnīcas. Bija nepieciešami 215 miljoni eiro, no kuriem privātie investori segtu 80 miljonus.

Tomēr privātās kompānijas izlēma atturēties no šī projekta, taču tajā pat laikā izmaksas vairākkārt pieauga un valstij nācās apmaksāt rēķinu. Šobrīd Nirburgringas operatoru parāds sasniedzis 413 miljonus eiro un lielākā daļa no tā ir valsts bankas ISB aizdevums.

Vācijas prese gan norāda, ka trase izdzīvos, taču lielākie cietēji tuvākajā nākotnē būs apkārtnes iedzīvotāji un uzņēmēji, kuru bizness ir saistīts ar trasi.

 

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...

Saistītie raksti

Auto tests

Lynk Co 08

What Car? Vērtē Novērtēts ar 4 no 5

Lynk & Co 08 nav tikai vēl viens ķīniešu mēģinājums iekarot Eiropu ar zemāku cenu. Tas ir tehnoloģiski drosmīgs produkts ar ļoti skaidru identitāti. Lielais akumulators, DC uzlāde un bagātīgais aprīkojums padara to par vienu no interesantākajiem PHEV segmentā. Tas nav sportiskākais SUV, un tas nav arī emocionālākais. Taču tas ir racionāli ļoti spēcīgs piedāvājums, kas apvieno elektrisku ikdienu ar benzīna drošības sajūtu. Ja Eiropas tirgus ir gatavs skatīties ārpus tradicionālajiem zīmoliem, 08 var kļūt par vienu no tiem modeļiem, kas maina priekšstatus par to, kas ir “premium”.