Ziņas

Noslēdzies ekorallijs "Vidzeme 2012"

Ekonomiska braukšana Latvijā
Jau no 2,7 litriem uz 100 km
Ievērības cienīgi sasniegumi

Aizvadītās nedēļas nogalē noslēdzies ekorallijs "Vidzeme 2012", kurā piedalījās 45 ekipāžas ar dažādu marku un izmēra automašīnām, startējot trijās klasēs atkarībā no to degvielas tipa un masas.

Aptuveni puse no dalībniekiem trasē devās ar benzīna dzinējiem aprīkotām automašīnām, kas tika sadalītas divās klasēs pēc automašīnu svara, savukārt otra puse startēja dīzeļdzinēju klasē.

Rallija dalībniekiem aptuveni 210 km garajā maršrutā bija jāatrod vienpadsmit kontrolpunkti, kuros bija jāatbild uz dažādiem jautājumiem.

"Kontrolpunktu mērķis nebija pārbaudīt dalībnieku erudīciju vai fizisko sagatavotību. Ar uzdevumiem mēs vēlējāmies ekipāžas noturēt pie vēlamā maršruta un padarīt viņu braucienu skatāmāku. " norāda Drošas Braukšanas Skolas apmācību direktors Artūrs Priednieks.

Īpašā statusā ekorallijā "Vidzeme 2012" piedalījās ekipāža ar elektropiedziņas automašīnu Opel Ampera. Pirmie 85 kilometri tika veikti, izmantojot akumulatoros uzkrāto elektroenerģiju, savukārt atlikušajā distancē nepieciešamo elektroenerģiju ražoja automašīnas benzīna dzinējs.

Finišā uzrādītais degvielas patēriņš līdzinājās katra autovadītāja sapnim – auto uz katriem 100 km bija patērējis vien 2,7 litrus degvielas.

"Komandai izdevās parādīt, ka arī šāds auto ir lieliski piemērots Latvijas apceļošanai un grūti izbraucamu vietu šķērsošanai, pie tam uzrādot lielisku enerģijas patēriņu," atzina šīs ekipāžas stūrmanis Ģirts Zemītis.

Atgriežoties pie tradicionālām automašīnām, dīzeļdzinēju klases pirmo trīs vietu ieguvēji distanci spēja veikt ar degvielas patēriņu zem 4 litriem uz 100 km, savukārt benzīna dzinēju klasēs uzvarētāju patēriņš, neatkarīgi no automašīnas masas, tikai nedaudz pārsniedza 5 litrus uz 100 km.

Īpaši jāpiemin ekipāža, kura sešu cilvēku sastāvā ar Volkswagen Tranporter ekorallijā uzrādīja lielisku rezultātu – 4,83 litri uz 100 km.

Ar benzīnu darbināmo spēkratu kategorijā 10 ekipāžām izdevās trasi izbraukt, patērējot mazāk par 6 litriem degvielas uz 100 km, savukārt dīzeļdegvielas lietotājiem bija vēl labāki rezultāti – 13 no 22 ekipāžām trasi veica ar patēriņu zem 5 l/ 100 km, bet vēl septiņas ar degvielas patēriņu zem 6 l/ 100 km.

Ekoralliju Vidzeme 2012 organizēja Statoil Fuel & Retail Latvia, Opel Baltija un Drošas Braukšanas Skola.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...

Saistītie raksti

Auto tests

Lynk Co 08

What Car? Vērtē Novērtēts ar 4 no 5

Lynk & Co 08 nav tikai vēl viens ķīniešu mēģinājums iekarot Eiropu ar zemāku cenu. Tas ir tehnoloģiski drosmīgs produkts ar ļoti skaidru identitāti. Lielais akumulators, DC uzlāde un bagātīgais aprīkojums padara to par vienu no interesantākajiem PHEV segmentā. Tas nav sportiskākais SUV, un tas nav arī emocionālākais. Taču tas ir racionāli ļoti spēcīgs piedāvājums, kas apvieno elektrisku ikdienu ar benzīna drošības sajūtu. Ja Eiropas tirgus ir gatavs skatīties ārpus tradicionālajiem zīmoliem, 08 var kļūt par vienu no tiem modeļiem, kas maina priekšstatus par to, kas ir “premium”.