Ziņas

Auto pārdošanas apjomi krītas

Tirgus kritums par 77,5%
Gaidāms grūts gads
Dīleri piedāvā pamatīgas atlaides

Jauno auto pārdošanas rezultāti šī gada janvārī salīdzinot ar līdzīgu laika posmu pērn ir samazinājušies par 77.5% - Latvijā reģistrētas vien 494 jaunas automašīnas.

Ar 77 pārdotiem auto, par līderi janvārī kļuvis Volkswagen, kurš apsteidzis ilgstoši galvgalī bijušo Toyota, kurai Janvārī tikai 57 jauni spēkrati. Tomēr neskatoties uz atrašanos pārdotāko auto augšgalā, abi šie zīmoli piedzīvojuši dramatisku pārdošanas apjomu samazināšanos salīdzinot ar pagājušo gadu. Savukārt ar pieaugumu attiecībā pret pērnā gada janvāra rezultātiem izcēlušies ir Jaguar, Saab un Land Rover.

Jau pagājušais gads, ar pārdošanas apjomu kritumu par 40%, Latvijas auto tirgotājiem nebija viegls, un 2009. gads noteikti nebūs vieglāks. Pēc dažādām prognozēm šogad pārdoto auto skaits varētu svārstīties no 6000 – 12000 vienībām, kas sliktākajā gadījumā līdzinātos 2000. gadā pārdoto auto skaitam.

Igaunijā, kur ierasti tika tirgotas tikpat, vai pat mazāk, automašīnu kā Latvijā, šī gada janvārī ir pārdots gandrīz divas reizes vairāk – 952 jaunas automašīnas. Zīmīgi, ka arī Igaunijā par pārdotāko zīmolu, ar 198 pārdotiem auto, kļuvis VW.

Janvārī pirmo reģistrāciju Latvijā piedzīvojuši arī 745 lietoti spēkrati, no kuriem visvairāk automašīnu ir tieši vecuma grupā no 10-12 gadiem.

No pircēja viedokļa grūtajiem laikiem auto biznesā ir pozitīva iezīme – auto tirgotāji vēlas pēc iespējas ātrāk atbrīvoties no noliktavās esošajiem jaunajiem un lietotajiem automobiļiem, tādēļ saviem klientiem piedāvā atlaides, kas bieži vien pārsniedz pat 10 000 eiro robežu. Whatcar.lv ir sācis apkopot labākos auto tirgotāju piedāvājumus jaunajā Nedēļas Karstāko Piedāvājumu sadaļā.


Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...

Saistītie raksti

Auto tests

Lynk Co 08

What Car? Vērtē Novērtēts ar 4 no 5

Lynk & Co 08 nav tikai vēl viens ķīniešu mēģinājums iekarot Eiropu ar zemāku cenu. Tas ir tehnoloģiski drosmīgs produkts ar ļoti skaidru identitāti. Lielais akumulators, DC uzlāde un bagātīgais aprīkojums padara to par vienu no interesantākajiem PHEV segmentā. Tas nav sportiskākais SUV, un tas nav arī emocionālākais. Taču tas ir racionāli ļoti spēcīgs piedāvājums, kas apvieno elektrisku ikdienu ar benzīna drošības sajūtu. Ja Eiropas tirgus ir gatavs skatīties ārpus tradicionālajiem zīmoliem, 08 var kļūt par vienu no tiem modeļiem, kas maina priekšstatus par to, kas ir “premium”.