Lietots Peugeot 307 hečbeks (01-08) 

Priekšā ir daudz vietas un ja vien jūsu ķermenim nav ļoti savdabīga forma, jūs spēsiet ērti iekārtoties pie Peugeot 307 stūres. Tiesa gan, priekšējais panelis nedaudz ierobežo pārredzamību, ko jūs, iespējams, jutīsiet, mēģinot auto novietot stāvvietā. Cena par simpātisko dizainu jāmaksā arī aizmugurē sēdiošajiem, kuriem jumta izliekuma dēļ var nākties sadzīvot ar šaurības ilūziju. Tiesa gan, kājām un elkoņiem ir, kur kustēties. Azimugurējos sēdekļus var nolocīt, izveidojot paprāvu kravas nodalījumu, taču šaurais bagāžnieka atvērums traucē lielāka izmēra priekšmetu iekraušanai.

Eksperta viedoklis Latvijas ceļus tik labi nepanes kā tiešie konkurenti, no motoriem 2.0HDI  ir ļoti labs variants, no benzīna motoriem 1.6i ir optimāls. Lai tālākpārdošana nebūtu pārāk problemātiska, ieteicams izvēlēties auto ar kondicionieri Matīss Mežaks BRC autocentra eksperts

307 ir augsts un smagnējs auto - tas ir jūtīgs pret vēja brāzmām un nav diez ko dinamisks. Lai gan gaita ir pacieta, refleksoterapeita palīdzība pēc brauciena  jums nebūs nepieciešama. Katrā ziņā, Peugeot 307 vadāmības ziņā nav Ford Focus konkurents - toties tas ir drošs un paredzams. Salons ir pieņemami kluss, arī dzinēju vokāls ir paciešams - ja vien tas nav dīzelis.

Lapa 1 no 4