Auto lietošana

Remontējam paši?

Remontējam paši?

Mazāk tehniski domājoši vadītāji var nobīties no trokšņa zem motora pārsega, taču pamatzināšanas par to, kas īsti tur atrodas, var palīdzēt izvairīties no tēriņiem par pavisam vienkārši novēršamām likstām. Šeit ir daži ieteikumi, kā rīkoties.

• Pārbaudiet visu šķidrumu līmeni vismaz reizi mēnesī vai pirms došanās tālākā ceļojumā, un uzpildiet tos līdz vajadzīgajai atzīmei. Pārliecinieties, ka auto atrodas līdzenā vietā. Izmēriet dzinēja eļļas līmeni, pārbaudiet dzesēšanas, logu mazgāšanas un bremžu šķidruma līmeni, papildiniet rezervuārus, ja nepieciešams. Periodiski jāpārbauda arī hidrauliskā stūres pastiprinātāja un automātiskās transmisijas eļļas līmenis. Signāllampiņas jūs brīdinās, kad šķidrumu līmenis būs pārāk zems, taču nevajadzētu gaidīt, kamēr tas notiek.

• Vismaz reizi mēnesī pārbaudiet riepu stāvokli un gaisa spiedienu atbilstoši lietošanas pamācībā noteiktajam – tas saglabās auto stabilitāti uz ceļa un samazinās degvielas tēriņus. Neaizmirstiet pārbaudīt arī rezerves riteni. Pārbaudiet riepu protektora dziļumu – tam jābūt ne mazāk kā 1,6 mm vismaz 75% no riepu platuma. Ieteicams riepu nomainīt jau tad, kad protektors nodilis līdz 2 mm.

Lai izvairītos no tēriņiem par atkārtotu tehnisko apskati, jau iepriekš pārbaudiet sekojošas lietas, kas iespējams palīdzēs samazināt remonta rēķinu.

• Pārbaudiet vējstiklu – vai tajā nav plaisu un robu.

• Pārbaudiet, vai darbojas signāltaure un logu tīrītāji.

• Pārliecinieties, ka sānu spoguļi ir veseli.

• Pārbaudiet, vai visas ārējās gaismas darbojas pareizi. Nomainiet izdegušās spuldzītes un pārbaudiet, vai nav ieplaisājuši lukturu stikli.

• Pārliecinieties, vai rokasbremze spēj noturēt mašīnu kalnā.



Saistītie raksti

Auto tests

Lynk Co 08

What Car? Vērtē Novērtēts ar 4 no 5

Lynk & Co 08 nav tikai vēl viens ķīniešu mēģinājums iekarot Eiropu ar zemāku cenu. Tas ir tehnoloģiski drosmīgs produkts ar ļoti skaidru identitāti. Lielais akumulators, DC uzlāde un bagātīgais aprīkojums padara to par vienu no interesantākajiem PHEV segmentā. Tas nav sportiskākais SUV, un tas nav arī emocionālākais. Taču tas ir racionāli ļoti spēcīgs piedāvājums, kas apvieno elektrisku ikdienu ar benzīna drošības sajūtu. Ja Eiropas tirgus ir gatavs skatīties ārpus tradicionālajiem zīmoliem, 08 var kļūt par vienu no tiem modeļiem, kas maina priekšstatus par to, kas ir “premium”.