2026.gada 24.februāris

Mercedes-Benz prezentējis būtiski modernizēto S-klasi, kas piedzīvojusi līdz šim plašāko atjauninājumu modeļa vēsturē. Automobilī ieviestas vairāk nekā 2 700 jaunas detaļas un komponentes, bet vairāk nekā puse konstrukcijas ir pilnībā pārstrādāta. Baltijas tirgū flagmanis gaidāms 2026. gada vēlā pavasarī.

Ražotājs uzsver komforta un tehnoloģiju kombināciju — tā saukto “welcome home” sajūtu, kas balstīta uz inženiertehniskiem risinājumiem un meistarību, atzīmējot 140 gadus kopš pirmā automobiļa radīšanas. Ar MANUFAKTUR personalizācijas programmu pieejamas vairāk nekā 150 virsbūves krāsas un vairāk nekā 400 salona krāsu kombinācijas.

Digitālais centrs — MB.OS un jaunais MBUX

S-klases pamatā ir jaunā operētājsistēma MB.OS ar augstas veiktspējas superdatoru, kas vienotā ekosistēmā apvieno visas transportlīdzekļa funkcijas un vadītāja palīgsistēmas. Savienojums ar Mercedes-Benz Intelligent Cloud nodrošina attālinātus programmatūras atjauninājumus visā automobiļa dzīves ciklā.

Standarta aprīkojumā iekļauta MBUX Superscreen sistēma — nepārtraukta stikla virsma ar:

• 12,3 collu digitālo instrumentu paneli,
• 14,4 collu centrālo displeju,
• 12,3 collu priekšējā pasažiera ekrānu.

Ceturtās paaudzes MBUX sistēmā iespējams sazināties ar balss komandu “Hey Mercedes”. Navigācija izmanto Google Maps datus, bet virtuālais asistents darbojas, apvienojot ChatGPT-4, Microsoft Bing un Google Gemini iespējas.

Jaunas vadītāja palīgsistēmas un drošība

Plašais sensoru komplekss — 10 kameras, pieci radari un 12 ultraskaņas sensori — nodrošina nākamās paaudzes palīgsistēmas. Standarta aprīkojumā ietilpst MB.Drive Assist ar distances kontroli, stūrēšanas atbalstu un joslu maiņas palīgu. Savukārt MB.Drive Assist Pro ļauj automatizēti pārvietoties blīvā pilsētas satiksmē (pakāpeniski dažādos tirgos).

Drošībai paredzēta adaptīvā PRE-SAFE® sistēma, līdz pat 15 drošības spilveniem, kā arī PRE-SAFE® Impulse Side funkcija, kas sānu sadursmes gadījumā pielāgo pasažieru sēdpozīciju un samazina slodzi uz krūškurvi.

Apgaismojums un šasija

Priekšpusi izceļ par 20 % lielāks izgaismots radiatora režģis un jaunie Digital Light lukturi ar mikro-LED tehnoloģiju. Apgaismotā zona priekšā ir aptuveni par 40 % plašāka, bet Ultra Range tālās gaismas spēj izgaismot līdz 600 metriem.

Standartā automobilis aprīkots ar AIRMATIC pneimatisko balstiekārtu un aizmugurējās ass stūrēšanu (4,5°), bet papildaprīkojumā pieejama 10° sistēma, kas apgriešanās rādiusu samazina gandrīz par diviem metriem. Pieejama arī E-ACTIVE BODY CONTROL balstiekārta ar inteliģentu amortizāciju.

Salons — birojs vai atpūtas telpa

Īpaši pagarinātās riteņu bāzes versijās aizmugurējā zona paredzēta biznesa klientiem. Tajā pieejami:

• divi 13,1 collu ekrāni ar HD kamerām,
• noņemami planšetdatori,
• videokonferenču funkcija.

Salonā ir arī atdzesēts nodalījums, apsildāmi krūzīšu turētāji un straumēšanas pakalpojumi (piemēram, Disney+ un Sony Entertainment). Pieejamas Burmester audio sistēmas.

Komforta aprīkojumā ietilpst digitāli regulējamas ventilācijas atveres, elektriskā gaisa filtrācija ENERGIZING Air Control (salona gaisu attīra aptuveni 90 sekundēs) un pat apsildāmas drošības jostas līdz 44 °C.

Elektrificēta piedziņa

S-klase pieejama ar dažādām elektrificētām piedziņām — no sešu un astoņu cilindru benzīna un dīzeļdzinējiem līdz uzlādējamam hibrīdam. Hibrīdmodeļi spēj veikt vairāk nekā 100 km elektriskajā režīmā, bet sistēmas kopējā jauda palielināta par 55 kW. Piedāvājumā ir arī īpaši aizsargātā S 680 Guard 4MATIC versija.

Modernizētā S-klase tādējādi koncentrējas uz trim galvenajām jomām — digitalizāciju, elektrifikāciju un komfortu — saglabājot tradicionālo Mercedes-Benz flagmaņa lomu kā tehnoloģiju demonstratoram markas piedāvājumā.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...