2008.gada 28.augusts

Euro NCAP triecientestos iegūt maksimālo vērtējumu autoražotājiem jau no nākamā gada kļūs grūtāk.

Euro NCAP, Eiropas jauno automobiļu novērtēšanas programma, ieviesīs jaunu vērtēšanas sistēmu, kas autoražotājiem liks uzlabot savu automobiļu vājās vietas, it īpaši tās, kas attiecas uz gājēju drošību.

Autoražotāji jau ir apguvuši Euro NCAP testus pieaugušo pasažieru drošībā. Aizvadītā gada laikā 97% Euro NCAP testēto automobiļu ieguvuši četru vai piecu zvaigznīšu vērtējumu. Maksimālais vērtējums ir piecas zvaigznītes. Taču neviens no ražotājiem nav spējis iegūt maksimālo iespējamo četru zvaigznīšu vērtējumu par gājēju aizsardzību. Vidējais vērtējums ir vien divas zvaigznītes.

Jaunajā vērtēšanas sistēmā tiks pārbaudītas vēl papildu drošības ierīču darbība, piemēram, prettrieciena galvas balsti un elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma. Automašīnas, kurām nebūs šādu drošības ierīču, nevarēs iegūt tik labu vērtējumu kā tās, kurām šādas ierīces būs. Turpmāk, lai saņemtu maksimālo vērtējumu, automašīnām vajadzēs uzrādīt labus rezultātus visu veidu testos.

Euro NCAP vadītājs Mihiels van Ratingens jau iepriekš izteicies, ka "šodienas piecu zvaigznīšu automašīnas rīt vairs nebūs piecu zvaigznīšu automašīnas". "Euro NCAP neizbēgami turpinās celt latiņu, uz ko autoražotājiem tiekties."

Lasi vēl: kā un ar cik zvaigznītēm drošākās automašīnas līdz šim novērtējis Euro NCAP

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...