2016.gada 1.marts

Ženēvā pirmizrādes piedzīvo ne vien jauni modeļi, bet arī modifikācijas. Viens no šādiem piemēriem ir Lexus LC, kas pirmo reizi tika demonstrēts Detroitā, bet Šveicē prezentē elegantās kupejas hibrīda versiju.

Aizmugures piedziņas Lexus ieguvis 3,5 litru V6 dzinēju ar 305 ZS, kas apvienots ar elektromotoru. Kopējā sistēmas jauda tiek lēsta ap 355 ZS, ļaujot 100 km/h atzīmi sasniegt mazāk nekā piecās sekundēs. Ražotājs apgalvo, ka hibrīda sistēma nav būtiski palielinājusi auto svaru.

Četrvietīgais LC500 ir garāks, platāks un zemāks par Mercedes-Benz C-Klases kupeju. Standarta versijā tam ir 5,0 litru V8 dzinējs, kas jau šobrīd tiek izmantots RC F un GS F modeļos. 473 ZS un 527 Nm griezes moments uz riepām tiek novadīts ar 10 pakāpju transmisijas starpniecību.

Tas veidots uz GA-L platformas, tāpēc tā balstiekārtā ir atrodams ne mazums augstas izturības tērauda un alumīnija elementi, lai veiksmīgāk samazinātu svaru. Arī oglekļa šķiedras virsbūvei izmantoti īpaši alumīnija paneļi, savukārt jumta izveidē izmantots karbons.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...