2014.gada 20.janvāris

Lai arī lielākajai daļai cilvēku tas nav pa kabatai, daudzi ar nepacietību gaida, kāds būs pēctecis Bugatti Veyron superkāram, kas ir pārdošanā jau kopš 2005.gada.

Pirms dažiem gadiem diezgan drošs izskatījās pieņēmums, ka tam varētu sekot četrdurvju Galibier, kura koncepts tika uzņemts ar visai lielu potenciālo klientu atsaucību.

Tiesa gan, Bugatti šefs Volfgangs Šraibers visas šajā periodā izskanējušās fantāzijas ir aplējis ar auksta ūdens šalti.

Pēc viņa teiktā, Bugatti neplāno ražot nedz četrdurvju Galibier, nedz arī „superveironu”, kas būtu vēl jaudīgāks par pašreizējo Veyron SuperSport ar 1200 zirgspēku motoru.

Šraibers atzīst, ka „jaudas vairāk nebūs, jo 1200 zirgspēki un 432 km/h maksimālais ātrums ir pietiekami”.

Tāpat Bugatti šefs norāda, ka četrdurvju luksusa sporta auto samulsinātu kompānijas klientus, tāpēc Galibier ražošanas versijas nebūs.

Vienīgais, ar ko Šreibers iepriecināja potenciālos pircējus, ir atziņa, ka nākamajam Bugatti modelim būtu vēlreiz jādefinē izpratne par to kādam jābūt mūsdienu sporta auto.

Kompānijas šefs pieļāva, ka šim auto varētu būt hibrīddzinējs, taču uzreiz piebilda, ka patlaban ir vēl krietni par ātru, lai parādītu, ko Bugatti ir izdomājuši.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...