2011.gada 7.aprīlis

Atvērt galeriju

Labi zināmie Dakāras rallijreida dalībnieki un uzņēmēji Andris Dambis un Māris Saukāns nākamgad plāno atgriezties Dakāras rallijreidā, turklāt ar pasaules pirmo rallijreida sacensībām paredzēto elektroauto.

Lai īstenotu nosprausto mērķi - uzvarēt Dakāras ralllijreida ieskaitē automobiļiem ar alternatīvu piedziņu - Andra Dambja virsvadībā jau šobrīd uzsākta OSCar eO automobiļa būvniecība.

Jaunais sacīkšu auto tiks aprīkots ar diviem elektromotoriem, kuru kopējā nominālā jauda būs 180 kW (225 ZS), bet īslaicīgā maksimālā jauda varēs sasniegt pat 315 kW (394 ZS). Ar šādiem jaudas parametriem OSCar eO spēs attīstīt līdz pat 140 km/h.

Elektroauto akumulatoru rezerves sacensību režīmā ļaus veikt aptuveni 150 km ar vienu uzlādi, savukārt pārbraucienos veicamais attālums varētu sasniegt pat 300 km.

Tomēr Dakāras rallijreida noteikumi paredz, ka uz starta var stāties tikai automobiļi, kuri autonomā režīmā ir spējīgi veikt vismaz 800 km, tādēļ OSCar eO tiks aprīkots ar Nissan benzīna dzinēju, kas tiks savienots ar ģeneratoru un varēs nodrošināt akumulatoru uzlādi arī auto pārvietošanās laikā.

Reālu sacensībām gatavu OSCar eO automobili plānots pabeigt novembrī, taču līdz tam tiks sagatavots arī Nissan Navara testa automobilis, kuram tiks uzstādīti visi svarīgākie tehniskie mezgli, tai skaitā akumulatori un elektromotori, un pārbaudītas to darbības īpatnības un uzticamība.

2012. gada Dakaras rallijreids notiks no 1. līdz 15. janvārim Čīles, Argentīnas un Peru teritorijā. Latvijas rallijreidu komanda plāno startēt ar OSCar eO, atbalsta automašīnu OSCar O3, kā arī tehniskās palīdzības smago automobili.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...