Ziņas

Auto par 40 miljoniem dolāru

Antīku Bugatti pārdod par rekordlielu naudas summu
Cena no 30 līdz 40 miljoniem dolāru
Visu laiku auto cenas rekords

Bugatti markas automašīnām tradicionāli ir augsta cena, un, lai arī pusotrs miljons dolāru par Bugatti Veyron dažiem varētu šķist liels skaitlis, tas patiesībā ir smieklīgi mazs, salīdzinot ar ciparu, kāds samaksāts par šajā attēlā redzamo, klasisko Bugatti Type57C Atlantic.  

Šādi auto tirgū ir ļoti liels retums – cik mums zināms, līdz mūsu dienām saglabājušies labi ja uz vienas rokas pirkstiem saskaitāmi eksemplāri. Viens no tiem pieder modes dizaineram Ralfam Laurenam, bet vēl viens – kādam Pīteram Viljamsonam, kura mantinieki to tagad pārdevuši par rekordlielu naudas summu.

Precīzs skaitlis atklāts netiek, taču informēti avoti ziņo, ka auto pārdots par summu, kas svārstās no 30 līdz 40 miljoniem dolāru. Tas ir krietnas divas reizes vairāk, nekā 12,2 miljoni, kas pērn tika samaksāti par 1957.gada Ferrari Testa Rossa.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...

Saistītie raksti

Auto tests

Lynk Co 08

What Car? Vērtē Novērtēts ar 4 no 5

Lynk & Co 08 nav tikai vēl viens ķīniešu mēģinājums iekarot Eiropu ar zemāku cenu. Tas ir tehnoloģiski drosmīgs produkts ar ļoti skaidru identitāti. Lielais akumulators, DC uzlāde un bagātīgais aprīkojums padara to par vienu no interesantākajiem PHEV segmentā. Tas nav sportiskākais SUV, un tas nav arī emocionālākais. Taču tas ir racionāli ļoti spēcīgs piedāvājums, kas apvieno elektrisku ikdienu ar benzīna drošības sajūtu. Ja Eiropas tirgus ir gatavs skatīties ārpus tradicionālajiem zīmoliem, 08 var kļūt par vienu no tiem modeļiem, kas maina priekšstatus par to, kas ir “premium”.