2010.gada 12.janvāris

Atvērt galeriju

Ilgi gaidītais Honda CR-Z sportiskais coupe ar hibrīddzinēju beidzot ir parādīts plašākai publikai Detroitas autošovā. Divvietīgais CR-Z apveltīts ar viegli futūristisku interjeru un 1,5 litru VTEC dzinēju, kas darbojas kopsolī ar elektromotoru.

10 kW elektromotors piepalīdz paātrinājumā un vienlaikus darbojas kā ģenerators, kad auto bremzē, uzkrājot kinētisko enerģiju, kas uzlādē 100 voltu akumulatoru. Benzīna dzinējs automašīnai apstājoties automātiski izslēdzas, vēl vairāk mazinot degvielas patēriņu.

Hibrīddzinēja kopējā jauda ir 122 ZS pie 6000 apgriezieniem. Lai optimizētu tā darbību, vadītājs var izvēlēties kādu no 3 režīmiem – Sport, Normal vai Economy.  No šiem režīmiem ir atkarīgs, kāda ir dzinēja reakcija, elektromotora palīdzība un gaisa kondicionētāja darbība.

Honda jaunā modeļa tehniskos datus vēl neatklāj, taču mūsu rīcībā esoša informācija liecina, ka no 0 līdz 100 km/h tas ieskrienas 9,7 sekundēs. Tas gan nav gluži tas, ko varētu gaidīt no leģendārā Honda CR-X garīgā sekotāja.  

Honda gan atklāj, ka, piemēram, modelim ar CVT pārnesumkārbu degvielas patēriņš pilsētā ir 7,6 litri uz 100 km, bet uz šosejas – 6,4 litri.  

CR-Z ar visai plašu bāzes aprīkojuma sarakstu jau šovasar tiks laists pārdošanā ASV tirgū. Eiropas versijas vizuālais risinājums daudz neatšķirsies un pārdošanā nonāks drīz pēc tā prezentācijas Ženēvas autošovā martā.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...