BMW 5. sērija Izvērsts vērtējums

BMW 5. sērijas salons ir klases paraugs, kur funkcionalitāte satiekas ar izsmalcinātu dizainu. Vadītāja sēdeklis ir ergonomiski ideāls – ar elektriski regulējamu augstumu, atzveltnes leņķi un jostasvietas atbalstu. Sēdpozīcija ir zema, sportiska un precīzi pielāgojama, savukārt stūre regulējama plašā diapazonā gan augstumā, gan dziļumā.

Redzamība uz priekšu ir teicama, un, lai arī skats uz aizmuguri ir nedaudz ierobežots, to kompensē standarta aprīkojumā iekļautie distances sensori un atpakaļskata kamera. Papildaprīkojumā pieejams arī 360° skats ar “putna lidojuma” perspektīvu, kas būtiski atvieglo manevrēšanu šaurās vietās.

Visām versijām ir adaptīvie LED lukturi, kas automātiski pielāgo gaismas kūli un ļauj droši lietot tālos lukturus, neapžilbinot citus satiksmes dalībniekus. Par papildus samaksu pieejams arī Head-up displejs, kas projicē ātrumu un navigācijas norādes uz vējstikla – noderīga funkcija garos braucienos.

BMW jaunākā Curved Display sistēma apvieno 12,3 collu digitālo instrumentu paneli un 14,9 collu multimediju ekrānu, radot vienotu, nedaudz izliekta paneļa iespaidu. Ekrāna reakcija ir momentāna, un to var vadīt gan ar skārienu, gan iDrive rotācijas regulatoru, kas joprojām ir viens no intuitīvākajiem risinājumiem šajā klasē. Balss vadība ir iekļauta standarta aprīkojumā, bet žestu vadība pieejama kā opcija – interesants, bet ne obligāts papildinājums.

BMW 5. sērija ir radīta cilvēkiem, kuri vēlas, lai komforts būtu pašsaprotama ikdienas sastāvdaļa. Priekšā vietas ir pāri pārēm — pat ar panorāmas jumtu garāki vadītāji un pasažieri jutīsies brīvi, jo netrūkst ne vietas kājām, ne galvai. Centrālais roku balsts ir plats un mīksts, durvju nodalījumi — ietilpīgi, un starp sēdekļiem atrodas dziļš nodalījums sīklietām.

Aizmugurē vieta ir salīdzināma ar Mercedes-Benz E-klasi, kas nozīmē, ka divi pieaugušie varēs braucīt ļoti ērtu braucienu. Vidējam pasažierim gan jārēķinās ar paaugstinātu transmisijas tuneli un šaurāku sēdvietu.

Bagāžas nodalījums piedāvā 520 litru ietilpību — pietiekami, lai ievietotu lielu ceļojuma koferu komplektu vai vairākas sporta somas. Plug-in hibrīda versijās (530e un 550e) daļa vietas atvēlēta akumulatoram, taču pat tad paliek ap 410–430 litriem, kas joprojām ir praktiski un pārspēj Mercedes-Benz E 300e (370 litri).

Sēdekļus iespējams nolocīt 40/20/40 attiecībā, kas ļauj pārvadāt garākus priekšmetus un vienlaikus saglabāt vietu diviem pasažieriem. Ja nepieciešama vēl lielāka ietilpība, BMW piedāvā arī 5. sērijas Touring versiju ar līdz 570 litru bagāžnieku un identisku motoru klāstu.

BMW 5. sēriju vēlams izvēlēties M Sport komplektācijā, kur iekļauti 19 collu vieglmetāla diski, LED priekšējie lukturi, elektriski regulējami un apsildāmi sēdekļi, trīszonu klimata kontrole, Harman Kardon audio sistēma un BMW Curved Display ar 12,3 un 14,9 collu ekrāniem. Tāpat standarta aprīkojumā ir distances sensori un atpakaļskata kamera, kā arī Driving Assistant drošības sistēmu komplekts.

Papildaprīkojumā pieejama arī Bowers & Wilkins audio sistēma, head-up displejs, masāžas funkcija priekšējiem sēdekļiem, 360° kamera un adaptīvā M piekare, kas vēl vairāk uzlabo gaitas kvalitāti.

Kopumā 5. sērija piedāvā plašu aprīkojuma izvēli, ļaujot katram klientam veidot automobili pēc savas gaumes — no atturīga biznesa sedana līdz dinamiskam, sportiskam izpildījumam.