Latvijā ieradies eksporta līderis - Wess Mobility uzņēmies Chery importētāja lomu
Kādi modeļi būs pieejami? Kāda būs rezerves daļu pieejamība? Cik ilga ir garantija?
Šā gada sākumā Latvijas tirgū ienāca Ķīnas automobiļu zīmols Chery, Baltijas
oficiālā importētāja lomu uzņemoties Wess Mobility. Par Chery kvalitāti, servisa
iespējām un nākotnes plāniem sarunājamies ar Wess Mobility pēcpārdošanas
vadītāju Baltijā Nauri Zviedri.
Latvijā Chery ir jauns zīmols. Kas par to
jāzina mūsu patērētājiem?
Chery dibināts 1997. gadā un laika gaitā
ir kļuvis par vienu no TOP 5 autoražotājiem
Ķīnā. 2025. gadā tas ieņēma 3. vietu
pārdoto automobiļu skaita ziņā, vienlaikus
saglabājot līderpozīciju kā Ķīnas lielākais
auto eksportētājs.
Zīmola Chery grupā ietilpst virkne
apakšzīmolu, kas piedāvā plašu un
daudzveidīgu modeļu klāstu, sākot ar
tradicionāliem iekšdedzes auto un beidzot
ar hibrīdiem un pilnībā elektriskiem
automobiļiem.
Galvenais, ko vēlos uzsvērt, ir šo
automobiļu veiksmīgā kvalitātes un cenas
attiecība, kas pārsteidz pat mūs pašus. Arī
garantijas nosacījumi un apkopju intervāli
ir līdzvērtīgi Eiropā labi zināmu ražotāju
piedāvājumam – pretējā gadījumā Ķīnas
uzņēmums nemaz nevarētu ienākt un
veiksmīgi konkurēt Eiropas tirgū.
Ķīnā ir ļoti daudz autoražotāju. Kāpēc
Wess grupa izlēma sadarboties tieši ar
Chery?
Pēdējos gados esam saņēmuši daudzus
sadarbības piedāvājumus no dažādiem
Ķīnas autoražotājiem. Mēs tos visus rūpīgi
izskatījām un izsvērām.
Viena no kompānijām, kas mūs uzrunāja,
bija Chery. Skaidrs, ka nebijām vienīgie
potenciālie partneri, taču Wess grupai
ir ievērojama un ilggadēja pieredze
autonozarē, kas noteikti bija izšķirošais
faktors. Mēs izturējām konkursu, sacenšoties ar citiem pretendentiem. Šādas sadarbības neveidojas pāris mēnešos – tas ir smags pārrunu maratons, kas ilgst vairākus gadus.
Kādus Chery modeļus iespējams iegādāties Latvijā?
Mūsu modeļu klāstā ir Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8 un Tiggo 9, kas pieejami ar benzīna
un hibrīda dzinējiem, kā arī uzlādējamā
hibrīda (PHEV) versijā.
Būtiski, ka mūsu sortimentā tiek piedāvāti
dažādi spēka agregāti. Piemēram, Tiggo
7 ir pieejams ar pilnpiedziņu, savukārt
Tiggo 9 tiek piedāvāts tikai kā uzlādējamais
hibrīds. Līdz ar to pircējiem ir plašas iespējas
izvēlēties savām vēlmēm un budžetam
atbilstošu modeli.
Kādas ir prognozes par Chery noietu
Latvijā, un kādi ir jūsu mērķi?
Chery ir pasaulē atpazīstams zīmols
ar ievērojamu vēsturi, tāpēc vairs nav
uzskatāms par kārtējo eksperimentālo
projektu no Ķīnas. Mērķi, protams, ir augsti,
jo arī paša ražotāja ambīcijas ir lielas. Jau
tagad redzam gana lielu interesi par visiem
mūsu piedāvātajiem modeļiem.
Lai būtu iespējami tuvāk klientiem,
tuvākajos gados plānojam atvērt Chery
dīlercentrus vairākās Latvijas lielākajās
pilsētās, tā aptverot visu valsts teritoriju.
Līdzīgi plāni ir arī Igaunijā un Lietuvā.
Kāda ir Chery automobiļu garantija?
Visiem modeļiem spējam nodrošināt
ražotāja noteikto 7 gadu vai 150 000
kilometru nobraukuma garantiju. Savukārt
augstsprieguma akumulatoram un
elektromotoram tiek piedāvāta 8 gadu vai
160 000 kilometru nobraukuma garantija.
Nodrošinām arī 3 gadu garantiju virsbūves
krāsojumam un 12 gadu caurrūsēšanas
garantiju.
Uz ko konkrēti attiecas šī garantija?
Septiņu gadu garantija attiecas uz
automobili kopumā, taču, kā tas ir pieņemts
nozarē, atsevišķiem komponentiem ir
samazināts garantijas termiņš. Tas attiecas
galvenokārt uz dilstošajām detaļām:
¥ltriem, bremžu klučiem, stiklu tīrītāju
slotiņām, agregātsiksnām un tamlīdzīgi.
Šīm detaļām garantija ir 6 mēneši vai 7500
kilometru.
Pastāstiet par Chery servisa kapacitāti –
kāds ir darbinieku un pacēlāju skaits?
Šobrīd Chery automobiļus apkalpo mūsu
tīkla pirmais dīlercentrs Wess Select, kas
aprīkots ar 16 pacēlājiem, un pie katra no
tiem strādā kvali¥cēts mehāniķis. Papildus
mums ir pieejams virsbūvju remonta cehs,
kā arī atsevišķi pulēšanas un mazgāšanas
pakalpojumi. Klientiem tas nozīmē ātru
piekļuvi servisam un minimālu auto
dīkstāvi.
Kā notiek servisa darbinieku apmācība
un kvalifikācijas celšana darbam saistībā
ar šiem jaunajiem auto?
Chery rūpīgi seko līdzi šim procesam,
organizējot apmācības gan uz vietas mūsu
dīlercentrā, gan aicinot speciālistus uz
Ķīnu, kur tiek nodrošinātas visaptverošas
nodarbības. Īpaša uzmanība tiek pievērsta
auto elektriķu apmācībai, jo viņiem perfekti
jāpārzina elektrības bloki, to funkcijas un
modernā programmatūra.
Pavisam nesen Polijā tika atvērts Chery
apmācību centrs, ko mēs redzam kā ļoti ērtu
un efektīvu veidu, lai nepārtraukti celtu
mūsu servisa komandas kvali¥kāciju.
Kā tiek nodrošinātas rezerves daļas un to
pieejamība?
Rezerves daļas nodrošinām no nesen
izveidotās noliktavas tepat Mārupē. Šobrīd
mūsu rezerves daļu pārklājums ir 97% no
katalogā pieejamajiem artikuliem – tas
arī ir Chery uzstādījums, ka detaļām jābūt
pieejamām 97–100% apjomā.
Pēc ražotāja rekomendācijas katrs mūsu
dīlercentrs pakāpeniski iegādājas arī savu
pirmās nepieciešamības detaļu krājumu,
lai klientiem nodrošinātu operatīvas
apkopes un remontu. Papildus tam Polijas
galvaspilsētā Varšavā atrodas Eiropas
centrālā Chery noliktava.
Cik ilgā laikā tiek piegādātas rezerves
daļas?
No mūsu Mārupes noliktavas detaļas tiek
piegādātas dienas laikā. Ja kāda speci¥ska
detaļa būs jāpasūta no Eiropas centrālās
noliktavas Polijā, piegādei nevajadzētu
aizņemt vairāk par trim dienām.
Kā varat atbalstīt tos klientus, kuri nedzīvo
Rīgā un tās apkārtnē?
Mēs visā Baltijā sadarbojamies ar Bosch
Car Service, kas veido plašu autorizēto
servisa centru tīklu. Šādā veidā varam
klientiem reģionos nodrošināt vienkāršākus
remonta, apkopju un diagnostikas darbus.
Sarežģītākās situācijās talkā nāk LAMB, kas
palīdzēs ar automobiļa transportēšanu uz
klientam vēlamo servisu. Svarīgi piebilst,
ka rūpnīcas garantijas ietvaros šis
pakalpojums klientam ir bez maksas.
Vai Ķīnas automobiļi remonta tehnoloģiju
un uzbūves ziņā atšķiras no Japānas vai
Eiropas ražojumiem?
Tehnoloģiju ziņā visi lielākie autoražotāji
seko līdzi jaunākajām tendencēm, un
pamatlietas, ko sagaida lietotājs, automobiļu
uzbūvē ir visai līdzīgas.
Ar kaut ko pilnīgi neredzētu vai
inovatīvu biežāk izceļas premium un
luksusa klases auto, tomēr jāsaka, ka
arī Ķīnas ražotāji prot aprīkot savus
automobiļus ar interesantiem risinājumiem.
Tas gan nav liels pārsteigums, jo Ķīna
šobrīd ir viena no attīstītākajām valstīm
tehnoloģiju jomā.
Latvijā Chery īpašnieki jau ir nobraukuši
pirmos tūkstošus kilometru. Kādi ir jūsu
novērojumi servisā?
Pagaidām mēs šos automobiļus
servisā praktiski neredzam. Ne Bosch Car
Service, ne LAMB mums nav ziņojuši par
kādiem starpgadījumiem vai tehniskām
problēmām. Protams, mēs vēl tikai
ieskrienamies, taču produkts patiešām
patīkami pārsteidz.
Mēs, dīlercentru pārstāvji, potenciālie
klienti, žurnālisti un citas iesaistītās puses
esam veikuši neskaitāmus testa braucienus,
un tas ļāvis secināt, ka Chery ir patiesi
kvalitatīvi automobiļi!
Lynk & Co 08 nav tikai vēl viens ķīniešu mēģinājums iekarot Eiropu ar zemāku cenu. Tas ir tehnoloģiski drosmīgs produkts ar ļoti skaidru identitāti. Lielais akumulators, DC uzlāde un bagātīgais aprīkojums padara to par vienu no interesantākajiem PHEV segmentā.
Tas nav sportiskākais SUV, un tas nav arī emocionālākais. Taču tas ir racionāli ļoti spēcīgs piedāvājums, kas apvieno elektrisku ikdienu ar benzīna drošības sajūtu. Ja Eiropas tirgus ir gatavs skatīties ārpus tradicionālajiem zīmoliem, 08 var kļūt par vienu no tiem modeļiem, kas maina priekšstatus par to, kas ir “premium”.