2016.gada 6.aprīlis

Atvērt galeriju

Audi A3 vairs nav pats mazākais Audi, taču tas noteikti ir viens no redzamākajiem vācu autoražotāja modeļiem.

Tikko klajā laists jaunākās paaudzes A3 atjauninātais variants, ko Audi sauc par "jauno Audi A3". Būdams feislifts, izmēros tas nav mainījies, bet ieguvis jaunu Matrix LED optiku, radiatora resti kā Audi A4, kā arī piecas jaunas virsbūves krāsas, papildinot izvēles iespējas līdz 12.

Aprīkojuma sarakstā pieejamas modernas opcijas, kas jau debitējušas tādos modeļos kā otrās paaudzes Q7 un jaunajā A4. To vidū – adaptīvā kruīzkontrole, joslu maiņas brīdinājuma sistēma, ārkārtas bremzēšanas sistēma, kas spēj atpazit gājējus.

Jaunums klasē ir sastrēgumu palīgsistēma, kas strādā kopā ar adaptīvo kruīza kontroli un tās Stop & Go funkciju. Šī papildaprīkojumā pieejamā sistēma saglabā drošu distanci līdz priekšā esošajiem transportlīdzekļiem un apvienojumā ar S tronic transmisiju pēc īsas apstāšanās atkal uzsāk automobiļa kustību. Lēnas satiksmes apstākļos ar ātrumu līdz 65 km/h sastrēgumu palīgsistēma pat uz īsu brīdi var pārņemt stūres vadību, ja vien ceļam ir labs segums.

Opciju sarakstā ir arī Virtual Cockpit, kas aizstāj spidometru un pārējos mērinstrumentus ar 12,3 collu ekrānu, ko var transformēt par navigācijas karti, kā arī ieraudzīt visu nepieciešamo informāciju praktiski nenolaižot acis no ceļa. Palicis ir arī izbīdāmais 7 collu ekrāns paneļa vidū, tagad ar pārstrādātu MMI sistēmu un skārienjutīgo saskarni.

Motori

Audi A3 pieejamo dzinēju klāstā ir seši dzinēji (trīs benzīna dzinēji un trīs dīzeļdzinēji). To jauda ir robežās no 81 kW (110 ZS) līdz 140 kW (190 ZS).

Ar 1,0 l TFSI dzinēju Audi pirmo reizi piedāvā trīs cilindru modeli Audi A3 sērijā. Šī kompaktā dzinēja jauda ir 85 kW (115 ZS). 1,4 l TFSI COD dzinējs piedāvā efektīvo cilindru atslēgšanas tehnoloģiju, kas izslēdz divus cilindrus, kad attiecīgā jauda nav nepieciešama. Tā jauda ir 110 kW (150 ZS). Motoru klāstā ir arī pilnīgi jauns 2,0 l TFSI dzinējs ar 140 kW (190 ZS) jaudu.

2,0 l TDI dīzeļdzinējs papildaprīkojumā ir pieejams ar 110 kW (150 ZS) jaudu un drīzumā tiks piedāvāts arī ar 135 kW (184 ZS) jaudu. Jaunais bāzes līmeņa dīzeļdzinējs ir 1,6 l TDI ar 81 kW (110 ZS) jaudu. Tas ir pieejams ar sešpakāpju manuālo transmisiju vai S tronic septiņpakāpju dubultā sajūga transmisiju.

Audi informē, ka 2,0 l TFSI dzinējiem ir pievienota “pilnībā jauna septiņpakāpju S tronic transmisija ar eļļas vannā strādājošu sajūgu”. Tas aizstāj iepriekš pieejamo sešpakāpju dubultā sajūga transmisiju ar sauso sajūgu.

Jaunā Audi A3 dzinēja jauda standartā tiek nogādāta uz priekšējiem riteņiem. 2,0 l TFSI dzinējam ar 140 kW (190 ZS) jaudu ir pieejama quattro visu riteņu piedziņa.

Jaunais Audi A3 Sportback e-tron

Pie elektrotīkla pieslēdzamā hibrīda versija Audi A3 Sportback e-tron ir aprīkota ar 1,4 l TFSI dzinēju ar 110 kW (150 ZS) jaudu un 250 Nm griezes momentu, kā arī elektromotoru, kura jauda ir 75 kW un griezes moments 330 Nm. Sistēmas jauda ir 150 kW (204 ZS).

Lai pie 380 voltu trīs fāžu kontaktligzdas uzlādētu tā litija jonu akumulatoru (8,8 kWh), ir nepieciešams nedaudz vairāk par divām stundām.

Jaunais Audi A3 Sportback g-tron

Ar A3 Sportback g-tron Audi piedāvā vēl vienu piedziņas alternatīvu. Kompakto piecdurvju modeli var darbināt ar Audi e-gāzi, kā arī fosilo dabasgāzi.

Audi A3 Sportback g-tron ir aprīkots ar 1,4 l TFSI dzinēju ar 81 kW (110 ZS). Izmaksas par degvielu ir aptuveni 4 EUR uz 100 kilometriem. Pateicoties četru cilindru dzinēja konfigurācijai, kas ļauj izmantot divu veidu degvielu, Jaunajā Eiropas braukšanas ciklā ar dabasgāzi var nobraukt 400 kilometrus. To darbinot ar benzīnu, nobraucamais attālums palielinās par vēl 900 km.

Par 10 "zirgiem" vairāk jaudas: Audi S3

Par 7 kW (10 ZS) vairāk jaudas un apvienojumā ar S tronic transmisiju arī par 20 Nm lielāks griezes moments — Audi progresē ar Audi S3. Modeļa 2,0 l TFSI dzinēja jauda tagad ir 228 kW (310 ZS), bet ar S tronic transmisiju pie 2000 līdz 5400 apgriezieniem minūtē tas nodrošina 400 Nm lielu griezes momentu.

Jaunās A3 sērijas tirdzniecība tiks uzsākta maija sākumā, bet pirmās piegādes paredzētas vasarā.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...