2012.gada 9.oktobris

Nissan ir radījuši auto, kas pats spēj „noparkoties” stāvvietā. It kā ar to vēl būtu par maz, šis Nissan arī ir darbināms ar pulti.  

Japāņu autoražotājs šo robotizēto transportlīdzekli, kas veidots uz elektroauto Leaf bāzes, nosaucis par NSC-2015. Tas gan nespēj pats braukāt pa ielām, taču tam ir „stāvvietā novietošanas režīms”, ko var izmantot teritorijās, kas atvēlētas robotiem.

Tiesa gan, auto prezentācijā tika atklāts, ka šis Nissan spēj atpazīt ceļazīmes un apstāties pie krustojumiem. Turklāt to var vadīt no attāluma, izmantojot mobilo tālruni 4G tīklā.

NSC-2015 ir aprīkots ar neskaitāmiem sensoriem, kamerām un borta datoriem, kā arī robotu tehnoloģijām, kas griež stūri un darbojas ar pārnesumiem un pedāļiem.

Auto nosaukums liecina, ka Nissan gatavojas sākt šī prototipa ražošanu ne ātrāk kā pēc 2 gadiem. Robotizēti auto ir vēl viens virziens, kurā autoražotāji var pierādīt savu potenciālu, ņemot vērā, ka elektroauto tirgus attīstās ievērojami lēnāk, nekā tika cerēts.  

Līdzšinējās elektroauto tirgus attīstības prognozes izrādījušās pārāk optimistiskas par spīti strauji augošajām degvielas cenām. Niecīgais pieprasījums pēc elektroauto ir devis smagu triecienu dažiem lielajiem autoražotājiem, kas šajos modeļos veikuši lielas investīcijas, savukārt mazākiem ražotājiem, kas centušies ieņemt šo nišu, tas bijis iznīcinošs.  

Daži auto tirgus analītiķi norāda, ka no elektroauto mūsdienās ir tikpat liela jēga, kā pagājušā gadsimta sākumā – tie ir ilgi jāuzlādē, nobraucamais attālums ir pārāk mazs, bet to cena ir pārāk augsta.

Nopietnu konkurenci elektroauto rada arī automašīnas ar hibrīddzinējiem un arvien ekonomiskāki tradicionālie benzīna un dīzeļa agregāti.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...