2008.gada 9.jūlijs

Ar vislabākajiem nodomiem Seat nolēmuši no oda uzpūst ziloni un nosaukt trīsdurvju Ibiza par "SportCoupe".

Vispirms jāsāk ar to, ka Seat Ibiza SportCoupe nav coupe. Otrkārt, lai gan auto aprīkots ar spriganākiem dzinējiem nekā klasiskā Ibiza, tas nebūt nav sportisks. Tāpēc uz brīdi aizmirsīsim par šiem mārketinga trikiem un koncentrēsimies uz šī auto pozitīvajām īpašībām.
SportCoupe pamatā ir tā pati šasija, kas piecu durvju Ibiza versijai. Tiesa, auto ir īsāks, kā rezultātā gaitas komfortam un vadāmībai nav īsti kur piesieties.

Stūrēšana gan ir mazliet vaļīga, taču auto ir stabils pat uz nelīdzeniem un bedrainiem ceļiem. balstiekārta ir tik klusa kā klasi augstākos auto.

Iespaidu, ka sēžat lielākā auto vēl vairāk palielina plašums priekšējos sēdekļos, kā arī bagāžnieka izmērs. Tajā bez problēmām ietilpst viss nepieciešamais jautrai nedēļas nogalei ar telti brīvā dabā.

Tomēr šaurība aizmugurē nozīmē, ka gadījumā, ja vēlēsieties ceļot draugu pulkā, nāksies izlozēt, kuram būs jāsēž otrajā sēdekļu rindā.

Seat Ibiza SportsCoupe būs aprīkots ar tiem pašiem 1,2 litru, kā arī 1,4 un 1,6 litru benzīna motoriem, kam vēlāk piepulcēsies arī 1,4 TFSI turbomotors.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...