2009.gada 8.aprīlis

Atvērt galeriju

Land Rover manāmi tēmē uz Bentley luksusa līmeni, piedāvājot pamatīgi atsvaidzinātu, trešās paaudzes Range Rover. Bez ārējām izmaiņām tas pārcietis arī transmisijas, šasijas, elektronikas un salona uzlabojumus.

Land Rover informē, ka jaunā stila pamatā ir nolūks piešķirt Range Rover „ne tik piesātinātu izskatu”. Auto ieguvis mazliet dziļāku radiatora resti, jaunu bamperi un dzidrākus priekšējos lukturus. Arī aizmugures lukturi vairs nav tādi, kā agrāk.  

Izmaiņas interjerā galvenokārt izpaužas kā jauni slēdži un bagātīgāki alumīnija apdares akcenti. Mērinstrumentu paneļa vietā ir 12 collu ekrāns, ko var konfigurēt atbilstoši individuālām vēlmēm. Galvenais triks – tas piedāvā dažādus trīsdimensiju displejus. Savukārt navigācijas sistēma ieguvusi ātrāku procesoru.

Pilnīgi jauns elements ir „360 grādu” kamera, kas ļauj vadītājam iegūt visaptverošu informāciju par to, kādi šķēršļi vai objekti atrodas ap automašīnu.  

Līdzīga kā tikko atjauninātie Range Rover Sport un Discovery modeļi, Range Rover ieguvis trīs jaunus dzinējus – jaudīgākus un ekonomiskākus. Klāsta flagmanis iegūs Jaguar XFR/XKR jauno 5,0 litru V8 kompresordzinēju, taču, par spīti jauna 3,0 litru dīzeļdzinēja debijai Land Rover saimē, jaunais Range Rover būs pieejams arī ar jau pārbaudīto 3,6 litru TDV8 dīzeli.

Jaunums ir arī adaptīvā piekare, sistēma, kas cenšas prognozēt vadītāja nākamos soļus, monitorējot katra riteņa stāvokli 500 reizes sekundē. Tā ir daļa no pilnīgi jaunas elektronikas arhitektūras, kurā ietilpst uzlabota pretizslīdes sistēma, jauna stabilitātes kontroles sistēma, adaptīvā kruīzkontrole un ārkārtas bremžu asistents.

Karstākie piedāvājumi auto tirgū! Nepalaid garām iespēju ietaupīt...