Lietots Audi TT coupe (06-14) 

Dzinēju klāstā līdzās 1,8 TFSI atrodas arī 2,0 litru TFSI benzīna dzinējs ar 200 ZS, kas ir ne vien ņiprāks par tilpumā mazāko radinieku, bet demonstrē labu sniegumu arī salīdzinot ar V6 agregātu. Tas ir pietiekami ātrs un veikli paātrinoties varēs dzirdēt arī patīkami sportisku simfonisko pavadījumu. Protams, 3,2 litru V6 ar 250 ZS būs ātrāks un komplektā esošā Quattro pilnpiedziņa sniegs papildus braukšanas prieku.

2008. gadā 2,0 TFSI tika uzlabots un ieguva 211 ZS, savukārt klāstu papildināja arī pirmais dīzeļdzinēj pārstāvis - 2,0 litru Tdi ar 170 ZS, kas ir kluss, ekonomisks un nav zaudējis TT raksturīgo asumu. Līdzīgi kā V6 benzīna agregātam, arī 2,0 Tdi ir ieguvis pilnpiedziņu. TT tika aprīkots ar sešu pakāpju mehānisko vai S-Tronic pusautomātisko pārnesumkārbu un pēdējā no tām ļaus braukt nedaudz ekonomiskāk.

Visas modifikācijas ir labi aprīkotas, ietverot klimata kontroli, vieglmetāla diskus, stabilitātes kontroli un pusādas sēdekļus. Dažiem Audi TT ir iespējams mainīt balstiekārtas uzstādījumus, izvēloties komforta vai sporta režīmu, tomēr arī standarta regulējumi uzlabojumus neprasa.

Lapa 2 no 4